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Je m'étais jamais intéressé de près à la composition de l'huile minérale Shimano, mais visiblement bien que la grande majorité soit faite d'alcanes lourds (totalement hydrofuges comme dit @v4.1 ) y'a une quantité non-négligeable de dmso dedans qui est effectivement une vraie pompe à flotte. Y'a aussi un peu d'inhibiteurs de corrosion mais ça représente <1%
Lee
@Gégé
Les liquides de freins n'ont que le nom d'usage d'huile.
Pour t'en convaincre verse du liquide de frein sur une pièce, attend un peu que ça s'imprègne et passe la pièce sous le robinet d'eau ..... comme neuf la pièce toute belle :-)
C'est d'ailleurs un excellent moyen de nettoyage des etriers et maitres cylindres de les passer sous le robinet d'eau, par contre ..... bien sécher après pour éliminer toutes traces d'humidité.