En fait ton contre-écrou pourrait ne pas s´appuyer correctement sur ton pignon. C´est ce qui expliquerait qu´au moment de t´arrêter tu dévisses ton pignon jusqu'à venir en butée sur ton contre-écrou.
Et inversement il se revisse sur le moyeu au moment de repartir jusqu´à venir en butée sur le moyeu.
D´où cette sensation de 1/4 de tour du pédalier.
L´option de vérifier le carré de ton pédalier est une bonne idée aussi.
En fait ton contre-écrou pourrait ne pas s´appuyer correctement sur ton pignon. C´est ce qui expliquerait qu´au moment de t´arrêter tu dévisses ton pignon jusqu'à venir en butée sur ton contre-écrou.
Et inversement il se revisse sur le moyeu au moment de repartir jusqu´à venir en butée sur le moyeu.
D´où cette sensation de 1/4 de tour du pédalier.
L´option de vérifier le carré de ton pédalier est une bonne idée aussi.