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Beh moi qui ne roule pas, je préfère un VTT pour la montagne.
D'ailleurs c'était la base du concept au début.
C'est quand @MonsieurK a commencé à mettre des guidons tordus de routard sur un VTT que tout est parti en couille. Merci à lui.
v4.2-
Beh moi qui ne roule pas, je préfère un VTT pour la montagne.
D'ailleurs c'était la base du concept au début.
C'est quand @MonsieurK a commencé à mettre des guidons tordus de routard sur un VTT que tout est parti en couille. Merci à lui.Je fais aussi partie des gens qui pensent que les monstercross n'ont pas leur place en France.
La plupart des chemins carrossables non revêtus sont praticables en gravel +, le reste c'est du VTT avec des suspensions.
Quand j'ai inventé le gravel en France c'était juste un VTC avec un cintre route pour être plus confortable.
MonsieurK
En France on a de vraies routes avec du bon goudron, de vraies montagnes avec de gros cailloux et des voies vertes. Pas besoin d'un Bearclaw. Sauf pour l'objet.
Pour le coup le territoire est vraiment diversifié géologiquement si je puis dire donc dans certaines régions l’usage d’un Gravel+ est incohérent, mais dans d’autres régions il a pleinement sa place ! Et même en montagne avec des gros cailloux sur les pistes, un gros gravel en 55 et avec une petite fox suspendue ou une titane segmentée est amha le choix le plus rationnel (sans singkestrack).