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Bienvenue dans les galères d'ultra torque !
En effet il en existe des outils arrache roulements qui coutent tous assez cher.Je dois faire pareil en ce moment, Gaston nous avait parlé d'une technique où tu mets le pedalier dans sa coupelle sur le cadre puis tu t'en sers de levier ou un truc comme ca.
Mais j'ai jamais réussi à le faire comme il dit. -
Hé ho un peu de respect pour l'UT siouplé, c'était le turfu de l'ingénierie du cycle y'a 20 ans.
Des arrache roulement à griffe ça se trouve àpacher neuf ou sur lbc, pour une utilisation occasionnelle je pense pas qu'il y ait besoin du matos spécifique Campa hors de prix.
Sinon dans n'importe quel shop ils devraient te faire le changement de roulements pour un prix pas négligeable mais qui leur permet de manger.
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arthur.dent
Lee
@sf
J’ai récupéré un vélo avec un pédalier campa ultratorque sur un vélo il y a peu. Les roulements ayant un gros besoin de graissage, j’ai démonté le bazar. Mais punaise je ne sais pas si cela vient de moi, mais ils seraient pas un peu casse couilles les ingé campa?
Alors j’ai découvert que les roulements sont montés serrés sur l’axe de pédalier. D’une part j’avoue ne pas comprendre l’intérêt mécanique. J’ai toujours lu que la bague tournante par rapport à la direction de la charge doit être montée serrée, donc à priori la bague extérieur comme chez Shimano.
D’autre part il faut donc un arrache roulement pour changer le bazar.
Quelqu’un ici a ça, sur Paris ou pas trop loin ?
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