Mince, j'ai oublié de préciser que je ne "parlais" que de nettoyer des pièces de véhicules ayant plus de 30 ans/200000 km ou des déchets d'atelier cycles. Typiquement ce n'est pas que les chaînes que je récupère soient si grasses, c'est plutôt que la croûte de saleté imbibée de corps gras a durci. Bref, quand je récupère ce genre de chaîne, c'est vrai que je me pose la question de savoir s'il ne vaudrait pas mieux que j'achète du neuf (fabriqué où ? ) et que je laisse les fonderies pirolyser tout ça ... et ça est une vraie question !?.
@ChopSauce
Mince, j'ai oublié de préciser que je ne "parlais" que de nettoyer des pièces de véhicules ayant plus de 30 ans/200000 km ou des déchets d'atelier cycles. Typiquement ce n'est pas que les chaînes que je récupère soient si grasses, c'est plutôt que la croûte de saleté imbibée de corps gras a durci. Bref, quand je récupère ce genre de chaîne, c'est vrai que je me pose la question de savoir s'il ne vaudrait pas mieux que j'achète du neuf (fabriqué où ? ) et que je laisse les fonderies pirolyser tout ça ... et ça est une vraie question !?.