Je suis d’accord avec tout ce qui a été dit plus haut. J’ajouterais que ce genre de velo comme le Lab71 dont des biens Veblen. Comme le caviar ou les lambo. Plus c’est cher, plus ça se vend.
Pour plein de raisons de statut, de perception de la valeur, etc.
Y a un autre point qui entraîne cette inflation et ce plafond qui n’en finit plus de monter :
La demande globale qui est pour l’instant encore supérieure à la production. (Que ce soit volontaire ou non aujourd’hui de la part des producteurs)
Mais on est passés d’un monde où les vélos des années précédentes étaient méchamment soldés pour faire place à la nouveauté, à une équation où les vélos sortis d’usine en 2024 sont déjà vendus.
Donc les fabricants ont repris la main. Ils seraient bien trop magnanimes de ne pas en profiter.
Si jamais le pendule repart dans l’autre sens et la prod dépasse la demande, pour x ou y raisons macroéconomiques genre les gens n’ont plus de tunes (lol), le milieu de gamme va se solder comme un stock de skis au printemps du réchauffement climatique.
Y avait un super épisode du Podcast Cycling Tips Nerd Alert sur le sujet il y a quelques temps.
Et enfin, d’accord avec @Elpolo : le modèle canyon les inspire tous, ce qu’on ne peut que déplorer…
PS : pour une fois pas d’accord avec @Bastonsoleil, le trek donne très chaud.
@powlowchon
J’ajoute ma pierre à la critique.
Je suis d’accord avec tout ce qui a été dit plus haut. J’ajouterais que ce genre de velo comme le Lab71 dont des biens Veblen. Comme le caviar ou les lambo. Plus c’est cher, plus ça se vend.
Pour plein de raisons de statut, de perception de la valeur, etc.
Y a un autre point qui entraîne cette inflation et ce plafond qui n’en finit plus de monter :
La demande globale qui est pour l’instant encore supérieure à la production. (Que ce soit volontaire ou non aujourd’hui de la part des producteurs)
Mais on est passés d’un monde où les vélos des années précédentes étaient méchamment soldés pour faire place à la nouveauté, à une équation où les vélos sortis d’usine en 2024 sont déjà vendus.
Donc les fabricants ont repris la main. Ils seraient bien trop magnanimes de ne pas en profiter.
Si jamais le pendule repart dans l’autre sens et la prod dépasse la demande, pour x ou y raisons macroéconomiques genre les gens n’ont plus de tunes (lol), le milieu de gamme va se solder comme un stock de skis au printemps du réchauffement climatique.
Y avait un super épisode du Podcast Cycling Tips Nerd Alert sur le sujet il y a quelques temps.
Et enfin, d’accord avec @Elpolo : le modèle canyon les inspire tous, ce qu’on ne peut que déplorer…
PS : pour une fois pas d’accord avec @Bastonsoleil, le trek donne très chaud.