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L'ambition est d'adresser à peu près toutes les applications existantes des composites en fibre de carbone. Le top tier mettra forcément un peu plus de temps pour des raisons techniques (perf pas encore à la cible), réglementaires (certifications e.g. dans l'aviation) et économiques (compétitivité, temps d'adoption par les industriels du secteur).
Dans le monde du vélo je veux dire, peu de marques s'y sont mises et il n'y a pas encore de filière de recyclage en place.
Ma boîte est spécialisée (entre-autres) dans les TPC 🙂