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De beaux exemplaires !
Pour celui posté :
La construction de ce cadre est atypique et ingénieuse, puisqu’il est fait de deux « poutres » croisées ; une qui va de la douille de direction à la roue arrière et l’autre qui va du tube de selle au boîtier de pédalier. Ce process de fabrication permettait d’allier solidité, légèreté et rigidité, et aussi de rationnaliser la production puisque tous les vélos étaient produits dans la taille la plus grande avant d’être « retaillés » selon la demande ; avec juste la douille de direction et les pattes arrières à coller.
Comme ça, je suis pas super convaincu de la rigidité au niveau du BdP.
Dcls
@Rorc4L
Et bien d'autres ici