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• #6802
Bien une fois que tu maĂźtrises les outils et les notions de mĂ©canique derriere câest pas tant de coĂ»t que ça, mais câest vrai que ça se rĂ©serve souvent aux industriels. AprĂšs je me dis que par exemple la gĂ©omĂ©trie du canyon en optimisation topologique pourrait se fabriquer en traditionnel avec des tubes columbus, quoi que sacrĂ©ment galĂšre.
@sf rien nâest indĂ©formable hein, mais oui les structures en trellis sont vachement rĂ©pandues car la triangulation a plein dâintĂ©rĂȘt mĂ©canique. Mais un des plus grand intĂ©rĂȘt de ce genre de structure câest la mĂ©thode de dimensionnement qui se fait en statique (de proche en proche, voir wiki) et câĂ©tait accessible Ă une Ă©poque oĂč on faisait tout Ă la main sans super calculateur.
ps: fin du HS sorry!
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• #6803
6,66 kg
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• #6804
Rajouter une cassette plus grande et le transformer en 1x et hop quelques grammes en plus đ„
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• #6805
CŽest un de tes vélos (le mono pivot à lŽarriÚre)?
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• #6806
Quand un vélo pÚse 6,66kg tu n'enlÚve ni rajoute du poids. Tu peux battre Satan dans les cols
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• #6808
J'ai eu la mĂȘme rĂ©flexion en le voyant sur lfgss :)
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• #6809
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• #6810
Ma came đ
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• #6811
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• #6812
Ădit : Merci Ă la modĂ©ration đ«Ą
Superbe surly !
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• #6813
Le triangle est indéformable dans son plan, mais il vrillera plus facilement qu'un quadrilatÚre, par exemple à la douille de direction je suis partisan d'optimiser l'écartement, tout comme l'accroche des bases la plus écartée possible sur le bdp, ça stabilise.
Du coup en vélo ça devient complexe, c'est la relation entre differents triangles et quadrilateres qui a aussi son importance.
Ecarter les jambes, tenir un baton bras resserés ou écartés, permet de visualiser les effets simplement.
Dans mon cas ça va aussi ĂȘtre une reflexion sur une distribution et diffusion des contraintes, car de toutes facon elles vont passer par le vĂ©lo. Les haubans surbaissĂ©s c'est franchement l'enfer sur les tubes de selle alu et acier, avec le poids sur la tige de selle + les efforts venants des haubans c'est comme briser une branche sur un genou. Le slooping m'interroge pas mal car il est trĂšs central. Pas facile a visualiser, et je fais surement plein d'erreurs.@Ok on va migrer la discussion j'arrete lĂ (trop matinal pour crer un post gĂ©ometrie, mais faudrait bien!)
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• #6814
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• #6815
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• #6816
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• #6818
Ah c'est cool ca ! Je m'en veux encore d'avoir pas augmenter un offre de 50e y'a quelques années sur un lot de plongeants Courtois... Je ne les ai jamais revu depuis sur internet !
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• #6819
Trop beau le Viner, tu as plus de photo ou une source? J'en ai un a restauré et je trouve pas de si beaux montages sur les internet.
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• #6822
Je n'arrive plus Ă dĂ©tourner mon regard. Je ne sais plus du tout quoi en penser entre horreur extrĂȘme et sublime perfection.
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• #6823
Je ressent le mĂȘme intĂ©rĂȘt malsain!
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• #6824
il m'est arrivĂ© la mĂȘme chose avec son cousin des bois :
avec en plus l'envie coupable de ce dire " Merd' ça a l'air débile , je m'en monterais bien un" -
• #6825
Tellement la dĂ©finition du coupable ces 2 vĂ©los. Le modĂšle « Gravel » est juste fou. Ăa me rappelle des montages de VO Neutrino assez pron.
Edit : je viens de voir que le premier est en PF đ„”
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