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La RL ça se fixe sur la partie du filetage du pignon fixe.
Tu peux demander du sur mesure chez Mack, @Polo66 a pas été emmerdé mais moi ils ont dû s'y reprendre à 3 trois alors que j'avais précisé que je voulais la même chose que lui mais en silver et avec un autre nombre de trous.
Mais le résultat est porn -
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Pour maîtriser le budget j'aurais pris des roues avec cdrl Shimano hyperglide et j'aurais mis un kit single avec un pignon bien large même si ça coûte plus cher qu'une RL. Ça sera de meilleur qualité (pour le RL) et ça évite un moyeu à 200 balles même si c'est ultra porn le moyeu Paul ! La dynamo je vote pour car c'est hyper confort de le pas avoir à penser à ses lumières
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J'ai l'impression que ce topic s'est lancée principalement pour la partie peinture mais je vous partage cette astuce ici car le mot "nettoyer" sera parfaitement adapté à ça.
Du coup tu prends 3L d'eau chaude environ, tu mets 2 cuillères à soupe de bicarbonate. Tu mets ta transmission dégueulasse dedans pendant 20min et ensuite tu brosses.
Me remercier pas elle vient pas de moi. Testé et approuvé sur plusieurs transmissions depuis. Je crois que j'avais déjà posté un avant/après mais au moins c'est rangé sur internet
Peut-être parce que le galets guide se retrouve trop loin de la cassette avec cette chape qui prend des grosses dentures.
Mais je suis assez curieux de tester ça en double avec un cassette 10-42 (voir 46)