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@Mrboulard
Bad news, j'étais dessus et devais le récupérer semaine prochaine.
Le vendeur vient de m'écrire pour me dire qu'en checkant le vélo il a remarqué que l'un des haubans est fissuré...
J'ai demandé pour en savoir plus et estimer cela mais il m'a répondu qu'il ne le mettait plus en vente et que son proprio le gardait en souvenir / objet de déco...
C'est bien un petit destockage de club.Ça fait des années que j'attends de trouver un SMG Sasebo piste, il était en plus en tubes aéro.
J'avais déjà la paire de roues pour le monter.
Putain de karma 😔 -
@chat_rose
C'est Vanmoof qui avait commencé ça il y a plusieurs années.
70% à 80% de retour en moins d'après eux -
@arthur.dent Wow un (fake) Biemmezeta (peut-être) !
Je les connaissais pour leurs wishbones très reconnaissables mais là c'est tellement particulier que ça ressemble plutôt à de l'artisanal rebadgé. Je me trompe peut-être. -
@radiobomb73 FYI Le mien est en Reynolds 531 (c'est gravé sur le tube de fourche, lisible difficilement sous la peinture et avec la bonne lumière)
Cadre nu ~ 1900gr
Fourche ~ 700gr
Total = ~ 2,6kgTDS en 26.2mm.
Si ça peut aider. -
Besoin des spécialistes !
Première fois que je démonte à nu ce Alain Michel.
Du coup petite pesée et inspection.Il est écrit Reynolds 531 butted M3 ou A3 sur le tube de fourche.
Taille : 55x54
Poids :
Cadre ~ 1900gr
Fourche ~ 700gr
Total = ~ 2,6kgLa TDS est en 26,2mm.
Une idée de la série de 531 ?
D'après ce que j'ai vu ici, ça pourrait être du 531 SL ou c'est déconnant ?Vous l'aurez compris, j'aimerais lui ajouter les bons stickers de tubes 🙂
Merci !
PedalRoom