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Pour un internet bien rangé, j'ai mis ma réponse ici : https://pignolefixe.microcosm.app/comments/16951989/
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réponse (partielle) à la question de Urevealz ici : https://pignolefixe.microcosm.app/comments/16951386/
...il arrive assez fréquemment que des écrous soient abîmés, ou bien grippés.
Dans les 2 cas, la clé à rayon a tendance à arrondir l'empreinte jusqu'à ce que je ne puisse plus serrer ou desserrer le-dit rayon. Quand il y en a un sur une roue, ça va mais quand il y'en a 3-4, ça commence à être tendu de faire quoi que ce soit.
J'ai le cas sur une Wolber Profil que je ne parviens pas à dévoiler convenablement à cause d'écrous endommagés.
Que faire alors ? Changer les écrou ? Agir de l'autre côté par le trou de la jante ?Pour les écrous coincés, s'ils sont en laiton et pas en alu, et si la jante n'est pas en carbone, une bonne méthode consiste à les chauffer avec un de ces petits chalumeaux de cuisine.
10-15 secondes, pas plus, ça marche à tous les coups. -
Sinon, d'une utilisation plus aisée que la ficelle de Saint Sheldon, et moins cher que les outils dédiés de chez Park Tool ou Var, y a aussi ça : https://www.youtube.com/watch?v=z9bPiAi_KQc&ab_channel=RJTheBikeGuy
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je crois que @Johnny_B. est bien au point sur le sujet
Tu crois bien. ;-)
Mais au cas d'espèce ça ne me semble pas pertinent non plus. Le contraire (cad une jante de 24 trous sur un moyeu de 36 trous) l'est un peu plus.
T'façons, avec un moyeu straightpull c'est (très probablement) mort.Faut demander à El Polo s'il n'a pas des jantes ad hoc en stock.
Hello ! :-)