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Pour les gens curieux, je viens de découvrir un type qui s'amuse à demonter ses manettes de frein Shimano 105 5800
Il a reussi à modifier le mécanisme se trouvant dans la manette en augmentant l'espacement sur le cliquet de vitesse.
Honnêtement, j'ai pas sa dextérité mais peut-être un jour je m'y aventurerai !
Vous pouvez consulter sa description dans le lien pour plus d'informations -
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@peir0ltlr @Loule
Cimer pour l'info @le_bob64 j'ai trouvé la solution, le dérailleur avant était parfaitement régler.
Le problème étant le câblage interne qui était mal effectué, j'ai croisé les câbles du dérailleur arrière et avant.
Mon hypothèse étant que je penses que le faite qu'il y est un câble passant par dessus l'autre, a du influer sur sur le tirage du câble qui susciter plus d'effort lorsque ce dernier se mettait en mouvement dès le levier de vitesse actionner.
Le faite de remettre droit les câbles à certainement dû facilité le glissement au motif qu'il y est moins de frottement interne, lorsque que la gaine de câble est linéaire.
J'ai fais le parrallèle avec mon tuyau d'arrosage, lorsque celui-ci est courbé moins d'eau sort du tuyau mais le faite de le remttre droit facilite la sortie du fluide
Selon vous l’idéal, quelle est le prix correct de l’achat d’un groupe ultegra mecanique à disque complet? Que ce soit en occasion ou neuf