Nick_Churros

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• Les plongeants

  in 🌍 Vélos des Interwebs • 3 months

  

  Et bien, un peu surpris que les IA et autres spécalistes pignole n'aient pas encore trouvé.
  Surtout que le Éloi de @Vaast pourrait être une piste,
  Je crois savoir que l'un d'entre vous lorgne dessus d'ailleurs héhé.

  Bref, ça ressemble pas mal à une San Marco 200 ou Strada,
  j'connais pas exactement le nom du modèle,
  à laquelle on aurait ajouté un appendice.

• Porn coupable

  in 🌍 Vélos des Interwebs • 4 months, 1 week

  

  J'apporte ma pierre à l'édifice,
  il y a eu à ma connaissance 3 générations de Formule 1.

  la première - Mercier Formule 1
  en tubes Mercier avec deux itérations :
  1.0 en tubes M28-26, tubes de "chauffages" aplatis pour tester
  1.1 en tubes M35-20, tubes plus gros, alésés et aplatis pour confirmer
  avec comme caractéristiques :
  douille de direction avec un seul plat de chaque côté
  tête de fourche avec raccord visible
  plots pour manettes de vitesses avec bloqueurs
  passage du câble de frein arrière en externe avec 2 butées
  tige de selle acier avec chariot à expandeur & pas de serrage de tige de selle
  pattes Vitus

  La seconde (2.0) - Mercier Formule 1 Performant :
  tubes Super Vitus 971/980 Arcor
  douille de direction avec deux plats de chaque côté
  tête de fourche avec raccord non apparent
  plots pour manettes de vitesses sans bloqueurs
  passage du câble de frein arrière en externe avec 3 plots
  tige de selle flûtée en alu' à expandeur (pas de serrage de tige de selle)
  pattes Vitus

  il y a également une rare version 2.1
  avec passage de câbles de frein arrière en interne et serrage de selle.

  Et enfin, la troisième génération, artisanale, par Raymond Creuset ou Jean Frelat (à sourcer),
  toujours Mercier Formule 1 Performant :
  Super Vitus 971/980 Arcor
  douille de direction avec deux plats de chaque côté
  tête de fourche avec raccord non apparent
  plots pour manettes de vitesses sans bloqueurs
  passage du câble de frein arrière en interne
  Serrage de tige de selle à vis & tige de selle aéro
  pattes pistes renversées S.M.G.
  et au lieu d'une butée classique sur base pour le câble de dérailleur, un guide est présent sur la patte droite

  Sources : Romuald, Bduc & Manamana (VeloRetroCourse/PignoleFixe)

  PS : Je ne sais pas trop ce qu'il en est avec les mixtes/femmes mais j'ai l'impression d'avoir surtout vu des artisanaux avec pattes S.M.G.

• Porn coupable

  in 🌍 Vélos des Interwebs • 12 months

  

  Je crois bien avoir le même format que toi.
  Chiffre Lettre Chiffre Chiffre Chiffre Chiffre (1A2524)
  Ça en fait bien un Philippe original, si je me souviens bien des investigations des grands reporters de ce forum.

  @v4.1 Content que mon pseudo fasse réagir 😎

• Porn coupable

  in 🌍 Vélos des Interwebs • 1 year

  

  Pourquoi, mon Philippe convient pas ?
  C'est sûr que la peinture du mien est beaucoup plus classique et pas aussi cholie.