Search results for:

Beau l'Izalco max
C'est quoi ces roues ?

J'en ai raté un à ma taille y a pas longtemps 🤬

Je sais pas mais il aurait clairement pu 🔥🔥
Merci du partage @VanHalen

on diraît jeremy Clarkson sous champis ahah

😂😂
Y a un truc pour de vrai en fait

c'est juste ouf
Merci, je vais aller me coucher je reprends demain, entre le topic des carbones de débile et le report à Cambiago c'est trop là, j'ai pas eu le temps de me préparer

Bon, vous l'aurez voulu je sors ma photo cradovision
^^

@porteavion complètement d'accord la typo elle pue grave

@arthur.dent moi je trouve que ça passe plutôt bien, si ça avait été le mien j'aurais laissé le triangle arrière de la même couleur par contre.
Les photos ne rendent pas honneur, le bleu est assez subtil, de loin je croyais à une sorte d'anodisation sur un titane
Mais que nenni, c'est du Spirit

Je sais qu'il y a des puristes (pour pas dire intégristes ^^) alors je le mets là, mais pour moi il était p0rn

Vu en vrai au concours de machines, posé sur des Cosmic carbone ancienne génération je les préférais aux Lightweight sur ce vélo.

edit parce que je suis une teub en liens :)

Le bianchi c'est un alan en fait non ?

@Mrboulard mais pour faire quoi ? La descente ? 🤔

Partant pour les 2 !
On peut partir sur un apéro quand les bidons de l'ami @gko arriveront et pour le ride c'est quand vous voulez je suis toujours partant 🤘

Hello les Nordistes,
je pose ça là parce que j'ai réalisé que j'avais croisé @kisspascool (de mémoire) lors de la dernière édition et qu'on aurait pu tailler une petite bavette sur quelques km
Si y en a qui se motivent, dites à peu près vers quelle heure vous partez, mais surtout sur quel vélo vous le faites et le numéro de dossard
(Moi je regarde toujours le vélo avant le bonhomme, faut le savoir ^^)

Limite d'inscription le 15 d'ailleurs, et y a déjà plus de 7000 inscrits ça sera le gros bordel

Daily porn ❤️

Il mérite un remontage comme il faut mais je le trouve super sexy tel quel

😍😍
Vas-y inonde nous ce topic de photos, cette peinture est tellement rare elle a l'air en super état !

Petite question rapidos, je crois que ça a déjà été abordé mais je retrouve pas le topic

J'ai cassé la tringle de mon GB avant et ça commence à prendre un peu de jeu
Je retrouve des trucs qui pourraient remplacer mais pas aussi large, ni noir
(C'est les GB d'origine de mon awol et ça tient grave la route)
Bref des adresses pour ce genre de pièces détachées ?

(quelle taille ctc ?)

Tu sais que c'est la bonne !

Hé cool que ça se motive
J'en ai fait quelques uns, y a un CC Lille qui s'est monté aussi, nettement moins actif que le "vrai" CC mais quand je peux y participer je le fais
Pour les Parisiens qui sont venus, franchement c'est bonne ambiance et ça se la pète pas même si les mecs savent rouler fort

@Vaast bien vu oeil de lynx :)
Le Bottechia est pour moi parmi les plus beaux, sinon le plus beau (pourtant en Colnago y a du loouuuurd)

Puisque c'est coupable ici, je remets celui là aussi

Outch sacrée collec'

En zoomant c'est chelou, on ne dirait pas un scotch le collier est positionné "bas" et laisse dépasser le haut du seat tube.
Je ne le voyais pas rouler sur des cadres aussi petits que ça Zabel

@Vaast t'as la source ?
C'est le jumeau du mien en taille enfant, il a un souci au serrage de selle andiré nan ?

@arthur.dent il manque pas grand chose pour qu'il bascule direct dans le porn celui là

Ou alor il est bipôlaire ?
Un appel sur 2 il est cool, faut bien tomber

Je pense que la selle c'est une fisik aliante r3 avec le changement de revêtement vers l'arrière et la forme
Il est sublime ce Serotta, j'aimerais vraiment essayer de rouler un truc comme ça un jour 😍

Sinon le Chesini plus haut je sais pas si c'est le vert criard ou les réglages douteux mais je le trouve degueu, pourtant l'idée était là avec ce groupe et ces roues

La photo père et fils elle est 😍

Yo pour donner le fin mot de l'histoire pour l'écrou supérieur de mon JDD j'ai paniqué trop vite :)
Suffisait de nettoyer les filets et le BSC sur l'ITA rentre nickel

Après examen plus poussé je pense que c'est le 600 qui était en place qui avait les filets légèrement plus "travaillés" du coup on arrivait à le visser sans trop forcer malgré les salissures dans les filets.

Merci de vos suggestions en tous cas @Loule @GrosNaze

@Loule effectivement bonne idée !
Je vais retourner mon merdier pour voir si j'ai ça qui traîne.

@GrosNaze quasi sûr que c'est de l'ITA, pas pu continuer les travaux aujourd'hui, je me suis niqué le dos :-/
En fait quand j'ai cherché le jeu de direction DA je me suis même pas posé la question, vu que celui monté dessus est en BSC je ne vois pas de raison rationnelle qu'un autre jeu en BSC ne rentre pas...

Mais quand je vois la fluidité avec laquelle l'écrou du 600 passe et comme je galère avec le DA il y a forcément un truc

Sinon pour claquer un cosi il existe un accessoire Gazelle qui ressemble à ça

Tu visses les 2 pattes de chaque côté et tu viens clipser le cosi direct dessus exactement comme sur une poussette / support quelconque
C'est prévu sur les Cabby mais j'imagine que si t'arrives à respecter l'entraxe pour monter les pattes ça peut être grave jouable (et si besoin je peux faire des photos / prendre des mesures j'en ai un jeu)

Enfin plus précisément j'en avais acheté pour n°2 mais comme un gros con je les ai tellement bien rangées que je les retrouve plus.
Mais c'est temporaire, j'en suis certain
^^

Yo j'ai un petit souci de jeu de direction
Je veux remplacer un JDD en filetage anglais par un autre en filetage anglais, jusque là tout va bien.
Sauf que quand je visse l'écrou supérieur ça descend gentiment et quand l'écrou est complètement en prise sur la fourche, ça devient super dur d'un coup
Evidemment, je force pas, je tiens trop au cadre et à la fourche

Je pense à un filetage trop fatigué sur l'écrou, mais quand je compare avec celui que je démonte je ne vois pas de différence flagrante entre les deux.
(et quand je revisse l'ancien il rentre crème exactement comme il est sorti)

Hormis un filetage mort ça pourrait être quoi ?

Et second point qui m'interpelle, ça m'a jamais chatouillé mais le vélo est supposé être en filetage italien (Merckx)
Le BSC passe sur l'ITA ?
C'est l'inverse qui n'est pas possible ?