Search results for:

Les thèmes c'est une bonne idée, j'aurais aussi vu les pf tout court histoire de présenter un peu les origines du fofo même si ok aujourd'hui on est gravel et vélos de prestige c'est vrai qu'il était une fois plus dédié aux plus beaux pf !!! Et on est presque à 10 ans du lancement du film Mash sf 💥

Bref oui on peut ouvrir un topic quelques part en privé (ninja pour les membres) mais je ne sais pas où ?
Dans événements peut on choisir si un topic est privé ou pas ?

L'article avec les quelques grands photos à fond blanc à l'air génial, c'était la revue avec la tête du gars dessus ?

C'est ATW builds qu'il l'avait fait aux US non ? Il me semble que c'était un évent pas gigantesque mais qui regroupait pas mal de monde et de jolies vélos.

Mon interrogation serait au niveau assurance et accès, parle t on d'une salle fermé avec accès limité par des membres ou acheteurs de billets ?
Les vélos sans cadenas c'est plus jolie en exposition mais j'avoue faut organiser une surveillance aux portes, etc etc mais ca me motiverait pour sortir quelques trucs perso 💥

Exemplaire de ? Look ?

Je pourrais faire un petit racontage du campa 9v rec mais bon on a déjà notre bon topic campa.

Mais je suis chaud d'en découvrir sur les looks d'après l'idée de @Vélorose mais why not aussi avec les autres propriétaires du fofo... @leSournois on te regarde 👀

Génial d'avoir ce témoignage et surtout de le retranscrire ici ! Content de le lire.
Pour les photos si tu veux créer un partage libre accès et nous poster un lien sinon oui tout réduire en taille ou faire une petite sélection ?

Ces leviers sur plusieurs générations sont connus pour ce problème il faut nettoyer de temps en temps, un peu de graisse ne fera pas de mal oui, perso je met souvent de la graisse mécanique.
Après je ne sais pas si esthétiquement tu pourras récupérer grand chose, peut être un coup de bombe argenté ?

Une belle tentative d'arriver jusqu'à là déjà. Hâte de voir les prochains

Ca a l'air mais j'ai pas impression, mais le dénomination de turbo est suspect, ca et la forme du bitube

Bon je suis tombé sur une page avec des photos de cette marque mais tout en qualité vraiment terrible...

Je laisse aux sacheurs des internets reposter de façon bien, car je ne sais pas faire depuis insta moi

Pas mal son look, et ce technicycle (peut être) bi tube etc.... Il mérite d'être retrouvé ce cadre !

Non mais je suis en congés jusqu'à ce weekend justement donc ca peut m'arranger la semaine pro

Jeudi 18 vous parlez ?

Première fois que je vois une manivelle campa aussi usé !

Peut il me donner une fourche max avec son t emblematic pour mon piste max ? Haha
En vrai trop cool !

Ils ont été un peu tard au renouveau design, et sans doute un peu trop fière pour être aussi rapide sur l'électrique que les autres mais bon ils sont dessus aujourd'hui même si ca reste très premium niveau prix.
Après si je viens de googler et bien selon un article qui reprend une vidéo GCN, en effet Campa ne serait pas présent sur le World Tour en 2024... et même pas au tour de france !

A priori car pas beaucoup de marque ont des partenariats avec la maison italienne...

Article ici pour référence

Si t'es sur téléphone suffit de mettre un emoji je pense non ?

Ou de l'arrière ou le triangle est beaucoup plus grand pour recevoir une vraie charge, à cette taille là pas sur de mettre plus qu'une sacoche de cintre sur le petit panier là !

La selle me fait mal quand même

Oui mais enfin je comprends sur un vélo d'occasion avec le pivot coupé mais sur un vélo neuf avec plein de pivot, autant juste tout laisser le temps de trouver la bonne hauteur et utiliser un mix de spacer et angle sur la potence.

Bref, c'est "cool" ce cintre en soit y'a du style mais c'est vrai que je ne sais pas ce que ca apporte versus ce que tu peux atteindre avec des bons réglages 🤔

Même les trex ont des vélos

Pour les gens qui ne savent pas acheter la bonne potence ni utiliser leurs spacers...

+1 je ne vois plus ce forum technique...