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Il fait des reports sur ses records le gars ? Car il parle beaucoup du vĂ©lo mais pas de ses tentatives dans l'article donc on a pas trop de retour d'usage dans diffĂ©rentes config alors qu'il n'arrĂȘte pas de vanter l'adaptabilitĂ© du machin. J'aime bien pleins de trucs, mais tout assemblĂ©, je le trouve disgracieux (sans toutes les Ă©critures et le capteur sous les prolos ça aiderait un peu je pense).
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On sait que le rasage intĂ©gral (tout le corps) permettrait de gagner environ 2 % dâaĂ©rodynamisme dans lâeau pour les meilleurs. Une Ă©tude rĂ©alisĂ©e par Specialized en 2014 montre que les cyclistes gagneraient aussi quelques centiĂšmes de seconde en enlevant leurs poils.
@wapdawap c'est ce qu'il nous a manqué tout à l'heure !
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@padawan trop stylé merci de faire vivre cette page. Ils parlaient vachement technique sur TF1 à l'époque, c'est dingue. Demain je visite MFC, je vais essayer d'avoir quelques infos en plus pour compléter cette article et pourquoi pas en démarrer un sur les delta !
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TrĂšs bon @Vaast đ
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Bikepacker gonna bikepack !
Edit : devancé par @Julien sur le topi du camping
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Hello, je me retrouve avec un problĂšme que je n'avais pas anticipĂ© sur le montage d'un dĂ©railleur avant Ă collier sur un cadre plongeant avec des tubes cintrĂ©s. Le collier Ă©tant fixĂ© suivant la courbure du seat-tube, la fourchette du dĂ©railleur ne peut pas ĂȘtre parallĂšle avec les dents des plateaux.
Si une quelconque technique existe, ou des cales de compensation, je suis preneur !
Si c'est pas clair j'essaierai de poster une image. -
Mon expĂ©rience et ma morphologie ne ressente aucune incidence sur le changement de longueur de manivelle. Je me suis entrainer des annĂ©es en hiver sur un vĂ©lo avec manivelle en 170mm et quand je reprenais la course en fĂ©vrier sur mon carbone avec manivelle en 175mm ça ne m'empĂȘchais pas de marcher, voir de gagner ! Mon vĂ©lo de clm a aussi des manivelles en 170mm et j'ai gagner quelques Ă©preuves de fin de saison avec alors que tout le reste du temps je roule et cours avec des manivelles en 175mm.
Chez les pistards c'est la mĂȘme, ils roulent avec du 165mm et certains utilisent du 175mm voir 180mm pour sur route.
Autant dire que ça n'a que trĂšs peu d'incidence sur la performance en condition rĂ©elle, mĂȘme si je tends Ă uniformiser mes longueur de manivelles sur tous mes vĂ©los, tout cela n'est que trĂšs thĂ©orique.
Top le rangement propre des internet ! Merci @Dcls !