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Pour la chaîne neuve tu la frotte bien avec du pétrole et ça fera le taf. Après certains sont adeptes de justement laisser cette "graisse" qui tient bien (même si effectivement ça ramasse tout).
Niveau brosse, bah.. ta vieille brosse à dent déjà ! Et y'a pas mal de trucs chez Action.Si tu te mets de l'huile sur les mollets c'est que t'as pas assez essuyé ta chaîne, normalement elle ne doit pas être franchement grasse à l'extérieur, l'important c'est de lubrifier les points de pivot.
J'ai vu une vidéo assez bien foutue sur le nettoyage de la transmission, qui en outre, dit de nettoyer les chaines neuves dans un bain de dégraissant, car la cire à tendance à coller la merde, d'où des amas solides.
Problème, la chaine de madame est rivetée et j'ai pas envie de le virer pour le remettre. Au pire je prendrais un maillon rapide.
Du coup, je regarde un peu pour faire un grand nettoyage de fin d'hiver de nos vélos avec ma copine (c'est nécessaire...). Et donc investir et me faire une petite boite spécifique.
J'ai ma petite idée pour le dégraissage, mais pour le reste j'ai 2/3 questions :