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• #402
Il me rappelle un truc ce montage...
Il as les pédales 7410 lui .... Daaammm et j’aimerais bien voir quel étrier il a mis à l'Avt ?????
Par-contre c'est une potence 3T ça non ?
Pas mal les gaines blanches ! -
• #403
Gaines (et guido) blanches comme chez Casto en 95.
Et ils mettaient en effet des potences 3ttt, pas des DA.L'étrier avant sur le vélo du shop, c'est pas un 7402 comme à l'arrière ? Il 'faudrait' une paire de 7403.
Le JdD me semble aussi pas le 'bon'.
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• #404
L'alignement des logos Mavic des jantes en roulant, du grand art !
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• #405
Il est pas très causeur le boss, peut être que je devrais revenir un autre jour avec un vélo sympas pour qu'il me raconte plus.
Sur leur page fb et insta, ils citent que le velo a figurer dans le film "au nom de la terre".
Pour info c'est "speedcycles86". -
• #406
Perso je veux trouver des pédales 7410 un jour et le coup des gaines blanche ça me cause, par-contre la guido rouge je garde car le mien en acier n'est ne doit pas être un vélo "pro"
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• #407
puis tu vois l'attache rapide arrière..
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• #408
Bien vu !
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• #409
Curieux l'émaillage qui rappelle celui des MS acier
https://www.leboncoin.fr/velos/1913296572.htm -
• #410
Question à dix balles.. Est ce que quelqu un sait en quelle année les jantes de l équipe castorama sont passé de wolber à mavic ?
En 91 c était toujours wolber... 92 je ne sais pas... -
• #411
Cherche des infos sur la fin de la société Wolber, y a peut-être une explication de ce côté-là.
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• #412
OK je regarde mais wolber n existe plus... Merci
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• #413
Je trouve rien... Je ne trouve pas de photos assez nette de 1992 des vélos maxisports de Casto...
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• #414
Rachetée en 72 par Michelin et fermeture du dernier site de Soissons en 99.
Je pense qu'ils ont arrêté la production de jantes bien avant. Sur le forum melivelo des membres pensent que Wolber n'était plus assez compétitif par rapport à Mavic ( d'où le passage en Mavic de beaucoup d'équipes). Mais aucune de date de ce passage. -
• #415
Merci pour toutes ces précisions, pour l instant je suis sur que jusqu en 91 (j ai un vélode l équipe de cette année là)wolber était encore sponsor c était marqué en grosse lettre blanche sur les jantes, et j ai un cadre de 92 et je pense mais ne suis pas sur que c était encore du wolber... Très dur à voir sur le peu de photos qu il y a de cette époque là...
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• #416
En 91 c était toujours wolber... 92 je ne sais pas...
Mavic ? EDIT : ah, pas dit du tout que la photo soit de 92, pardon. Du coup, ça me titille aussi.
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• #417
Oui même conclusion je suis pas sur que la photo date de 92 je vais essayer de valider avec le cadre et les haubans chromés et le cuissard...
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• #418
94 je crois celle là.
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• #419
Oui cadre sans raccord et haubans chromés...
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• #420
Hello! Encore besoin de vous pour l’identification d’un Raleigh, il est gravé : AP 1 89 167
Je n’ai rien trouvé avec ces initials.. Ça parle à quelqu’un ?
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• #421
Ça ne correspond à aucun coureur de 1989 ou 1990.
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• #422
Des particuliers pouvez aussi acheter des cadres chez maxisport avec un gavage avec leurs initiales après '' 1'' si il n achetaient qu un cadre et l annee 89...Tu as une photo du cadre ?
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• #423
Ah bon? J’avais jamais entendu parler de ça encore! Non pas de photo du cadre sous la main, j’ai vu pris cette photo pour voir si ça parlait à quelqu’un..
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• #424
Il ya eu les vélos de l'ACBB qui sont sortis de chez Raleigh UK au départ, puis Cyfac ensuite (tout comme les vélos des équipes pro).
Faut fouiller de ce côté là. Mais beaucoup de cadre sont à peu prêt non identifiable. -
• #425
J ai un cadre maxi sport ayant appartenu à une amatrice avec le certificat signé Par C Guimart et le cadre est gravé de la même façon que celui des pro de l époque... (J ai également un vélo de pro)...
De passage chez le velociste, j'avais pas encore levé la tête.