Beh en plus si c'était carbon 'nu' je comprendrais (marginal gains etc), mais repeindre tout en noir je vois pas pourquoi c'est mieux que pleine de couleur !
je suis parti loin mais je pensais à une influence de la température de surface du cadre sur le coefficient de friction avec l'air (une peinture noire absorbe plus et donc "chauffe" davantage)
Beh en plus si c'était carbon 'nu' je comprendrais (marginal gains etc), mais repeindre tout en noir je vois pas pourquoi c'est mieux que pleine de couleur !