Questions techniques

hello,
j'ai retiré les anciennes pedales auto d'un vélo que j'ai recupéré la semaine derniere, et autant je n'ai aucun probleme à revisser une nouvelle pedale sur la manivelle gauche, autant il semble impossible de le faire sur la manivelle droite... Je dois forcer pour en visser le tiers, et j'ai peur de ruiner le filetage.
Vu que ca marche sur la manivelle gauche, ca devrait aussi marcher sur la droite non ?
Dois y aller avec une brosse a dent, du degrippant et bourriner ? Ou refaire le filetage, qui ne semble pas abimé ?
merci

Tu peux tenter de la visser par l’intérieur pour refaire le filetage (sans retirer trop de matière comme pourrait le faire un taro) tu vas jusque au bout, tu retire et tu monte normalement avec une bonne dose de graisse.
Tu es sûr que la manivelle droite n'est pas d'un autre pas ?

Oui sur, la paire de pedales d’origine (des times) est identique.
Merci du conseil je vais tester ca tout à l’heure.

Tu es sûr que la manivelle droite n'est pas d'un autre pas ?

Hello,
J'aimerais recyclé une roue en 700c (axe 130mm) sur un cadre de VTT en 135mm, est-ce que je peux juste mettre des écrous en guise d'entretoises ou il me faut un truc particulier ?
Merci :)

Si tu peux intercaler une rondelle / entretoise avant les écrous d'origine c'est le top

Bonjour à tous,

Veuillez m’excuser si le post n’est pas au bon endroit.
Je cherche des conseils/idées pour mon futur montage.
J’ai besoin d’un daily solide permettant d’avoir un rack arrière pour transport ma fille de 18 mois sur de courtes distances.
Je suis plutôt attiré par un singlespeed car je ne roulerai que sur du plat mais avec des pneus sup à 30.
Auriez vous des idées de kit cadre pour cela ? Mais je suis également preneur d’idée pour rack arrière avec assise pour enfant...
Et qui dit rack arr dit petit rack avant aussi pour l’esthétisme global
Je n’ai pas envie d’un vélo standard et j’ai un budget très flexible.

Par avance merci de vos réponses car je me creuse la tête depuis pas mal de temps déjà !

Hello :)

Penses à te choisir un pseudo dans les paramètres de comptes, ce sera plus sympa pour échanger héhe.

Pour répondre à ta question, en tête spontanément j'ai le Cinelli Tuto, je crois qu'il a les oiellets pour porte bagage.

Sinon l'excellent Omnium CXC, encore plus polyvalent car avec patte de dérailleur et freins a diske.

Les papas du forum seront de meilleurs conseil quant à l'utilisation des portes bebe et compagnie !

Pour le porte bagage faut pas trop se prendre la tête, si le plateau fait + de 8cm de large tu peux adapter à peu près près n'importe quel siège. Faut quand même que la structure soit un minimum solide hein (au moins éprouvés pour 20kg), mais les porte-bagages qui ont la norme pour le transport d'enfants sont très lourds, chers et peu ergonomiques/polyvalents

Merci de vos réponses, je vais créer dans la journée un compte plus sympa que l’user Google!
Oui les choses standards sont lourdes et vraiment pas esthétiques c’est pour cela que je vous demande.
Je vous lis souvent et vous êtes sur un beau paquet de connaisseur.

Pour l’Omnium j’y ai pensé, j’ai un plan pour en avoir un assez rapidement mais j’aurai aimé quelque chose d’un peu plus exotique ..

Est ce que tu veux mettre un porte bébé ?
Pas besoin de racks, la plupart des modèles ont une fixation au tube de selle super efficace.
Par contre si tu cherches à transporter ton enfant et garder un vélo esthétique ça me paraît compliqué.
J'ai trimballé mon fils sur un vtc lambda en alu. Le top tube était pas sloping sachant que tu montes sur le vélo avec l'enfant, faut être souple.
Il faut aussi pouvoir rentrer des gros pneus pour le confort.
Je partirai sur un Kona paddy wagon ( avec changement de fourche ?) all city nature boy ou bombtrack arise

Yes merci l’équation est complexe !
Tu as peut être raison et la meilleure solution est peut être le siège qui se fixe au tube de selle...
Dans ce cas là, il me faut donc un cadre solide qui permette des pneus larges, les cadres permettant les montages de tracklo devraient faire l’affaire non?

@seco1976 tu avais un modèle de siège en particulier ?

Sinon un petit porteur ?

Je suis pas trop fan du petit porteur, j’aime pas les petites roues même si le concept est cool.
Vous pensez que ça peut faire l’affaire :

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Fixation sur tige de selle c'est QUE sur la tige de selle ?
Niveau contrainte de poids c'est pas un peu beaucoup le tube ?

Cycliste + fixations + enfants on passe les 100kg large même en étant maigrichon

Je pense qu’il y a aussi un point de fixation que les triangles arrières sinon effectivement ça fait beaucoup !!

@user137735 Hello et bienvenue !

Pour du portage du trimballage de marmot, si j'étais toi, je partirais sur un vtt 26p rigide en acier.

Tu auras tous les œillets nécessaire pour lui coller des portes-bagages et garde-boues et les cantis/vbrakes te permettront de lui monter de gros pneus.

Avec de poids du marmot, du siège et du porte-bagage, je trouve ces vieux vtt 26p pratiques pour les manœuvres. C'est pas haut, les top-tubes sloping te permettent plus facilement d'enjamber le vélo qu'une géo de route traditionnelle avec un tube droit et des roues de 700.

Pour mon premier fils, j'avais un route en 700 avec un siège avant yepp mini puis, pour le cadet, j'ai changé pour un 26p. D'abord avec le même siège avant puis avec un hamax monté sur le tube vertical du cadre sans porte-bagage. A refaire, je choisirais direct un vtt 26p.

En plus ça se trouve (encore) pour que dalle. Genre pour le prix d'un cadre surly, omnium ou all city, t'auras un vélo complet en SLX ou xt.

Le passage en single peut se faire facilement avec un ratio magique ou un tendeur.

Sinon ils ont des singlespeed sympas et pas très courant chez fairdale

Tu mettrais ça où sur un moyeu comme ça?

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Alors la... mystère.
Faudrait changer l'axe...

Un single avec tendeur de chaine c'est moins sexy mais c'est vrai qu'on a tendance à l'oublier, même sur un bon cadre

Sur le Seat tube, pas sur la tige direct, ça existe mais ça doit pas être tip top effectivement.

C’est ce que j’ai eu pendant quelques temps. La plupart des sièges bébé s’accroche comme ça. Il y a un petit côté rebondissant du fait de la souplesse des tiges entre selle et cadre mais ça le fait. J’en ai un à vendre d’ailleurs ;)

Le matériau et la géo d’un steamroller de chez surly ça passerait vous pensez?

Steamroller c'est de l'acier CrMo je crois, comme presque tout chez Surly, donc du "lourd" mais qui résiste à tout et pour longtemps !

En même temps la marque est clairement orientée VTT et voyage.

Niveau géo à vérifier mais souvent le stack est assez bas chez eux, ce qui nécessite un pivot de fourche long ou une potence qui rise un peu.