-
• #4552
Plaisir californien !
-
• #4553
Est-ce gravel ?
2 Attachments
-
• #4554
Sympa ce montage en 27,5. Ça doit passer juste les boudins.
Je retiens l'idée des long reach pour s´adapter à ces roues. -
• #4555
Pas tellement si tu zoom sur la photo du velo couché, voir même le profil on voit bien qu'il y a encore du jour entre la t et le pontet et les deux pneus.
Cadre assez étrange pour le coup 🤔 -
• #4556
@arthur.dent je pense que l´impression étrange vient des roues en 650.
Pour la taille je parlais plus de la largeur, ces vélos des 90´s prenaient rarement plus que du 23c... -
• #4557
Quelle matière la potence ?
-
• #4558
Ah oui je comprends mieux, ca doit être juste en effet. Après mon courtois prends des gros boudins pour un vieux acier même si c'est prevu pour du cyclo.
Après c'est du 700 et j'ai pas testé autre que les pneus que j'ai eu avec mais je sais que les bases pourraient prendre encore un peu plus gros.
J'ai pas la ref de taille sous la main.
1 Attachment
-
• #4559
Je me posais la même question, j'en ai vu une fois de cette marque et c'était du titane, mais dans ce cas je trouve ça balo de la sortir en vert
-
• #4560
C'est ça, que du titane de ce que j'ai vu.
Et je sais pas si c'est anodisable le titane -
• #4561
Si, en revanche ça n'a rien à voir avec l'anodisation alu (couche d'alumine que tu colore avec une encre et que tu fixe).
Là il s'agit de créer une couche d'oxyde qui selon l'épaisseur (dépendante de la tension appliquée) reflète différemment la couleur. -
• #4562
Ça me donne des envie de vélo aéro freins patins.
2 Attachments
-
• #4563
Mouais les cables en spaghetti parcontre...
-
• #4564
-
• #4565
Superbe !
-
• #4566
Pas mieux..
-
• #4567
On devrait interdire Sram sur les néorétros, sinon oui il envoie du Prestige.
-
• #4568
Pourquoi ? C'est pas du bon matos ?
-
• #4569
En général je trouve la forme des cocottes disgrâcieuse, et c'est pas assez historiquement chargé à mon goût... ça ne reste que mon avis évidemment.
Sram 35 ans; Campagnolo 90 ans; Shimano 100 ans
Sinon techniquement c'est ptet bien, mais c'est secondaire, surtout ici^^
-
• #4570
Ils ont quand même une vidéo d'un coureur pro qui dit "fuckin sram" sur un grand tour. Ça cause je trouve.
Pour la forme au début j'aimais pas non plus puis vu en vrai c'est assez ergo be trouve
Bien moins disgracieux que certains leviers récents hydro j crois. -
• #4571
Sram c'est SACHS : )
-
• #4572
Sachs c'est quelle origine ? Français ? Je dis ça par rapport à sachs-huret, vous l'aurez compris.
-
• #4573
Ahah, j'aime bien SRAM parce que si on remonte le temps on retombe en France comme tu le dis ^^
Mais aussi parce que je trouve le fonctionnement et l'ergonomie très bon pour ce que j'en fais.J'ai pas assez de retour d'usage sur le Shimano et le Campagnolo à gamme égales du coup.
-
• #4574
https://fr.wikipedia.org/wiki/SRAM_(entreprise)
Sram se crée en 1987.
Sram rachètent Sachs en 1997.
Sachs avait racheté Huret en 1980.
https://www.disraeligears.co.uk/site/sachs_derailleurs.html
-
• #4575
Le rotor 3d peint en noir sans motif c'est stylé aussi. Moi je plussoie fortement le cadre, le montage, le tout est canon
@Mrboulard c'est des bols d'un litre...