Dans l´article, si j´ai bien compris, le dispositif servait à relier le vélo au véhicule tracteur et à se désengager une fois la bonne vitesse de pédalage atteinte.
Je suis pas certains que le gars arrive à lancer son vélo à la force des jambes avec un ratio pareil.
Oui, c'est ce que j'ai compris également. L'article précise que la difficulté consiste à rester le plus longtemps possible dans le sillage du véhicule de devant.
Comme je comprends ça, ce n'est peut-être même pas possible de maintenir l'élan .!?
ça peut pas aussi ancrer un parechoc qui évitrait de venir frotter la roue avant contre la voiture?
est ce que freiner à ces vitesses ne destabilise pas trop la roue ?