You are reading a single comment by @kool and its replies.
Click here to read the full conversation.
-
je recommande de prevoir la possibilité de mettre du 650b en 2.2, car c'est vraiment confort sur le cassé. je viens de me faire faire un cadre par un pot qui est sur Pantin...
kool-
J'ai essayé une seule fois le 27.5 sur le vélo d'un pote, j'ai trouvé ça hyper pataud et peu roulant (à largeur de pneu égal en taille sur du 29")
Mais j'imagine que le confort est là, puis autant prévoir dans le doute, merci du tips.
Ton pote ce serait pas un type qui bosse chez Le Batard ? J'en ai rencontré un au Penty le mois dernier mais j'ai perdu sa carte de visite erf
soyyo
Je ne vais pas tarder à avoir 3 sous qui trainent, je me relance donc dans cette idée folle pour le portefeuille.
Mon projet serait à priori un gravel qui accepte jusqu'à du 45mm, des oeillets en veux tu en voila, du thru-axle (en pattes coulissantes ?) et disque.
Usages:
Sauriez vous m'éclairer sur ces différents types d'alliages, leurs caractéristiques principales, avantages, inconvénients, si ils sont adapté au projet ?
Je souhaite un cadre léger, confort, fiable et robuste pour qu'il dure une vie.
En concurrence actuellement:
Si le choix se fait sur de l'acier je pense contacter Stolen Garage, pour du Titane je ne suis pas encore décidé. Et je suis également preneur de tout conseil sur les artisans faisant du bon boulot en région parisienne (plus pratique pour se rendre sur place au besoin)
Ou alors si @Kang prends des commandes via Quokka ce serait très stylé.