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  • Je pense que tu raisonnes juste. Tu multiplies ton ratio par le périmètre de ta roue pour avoir le chemin parcouru par le vélo en un tour de manivelle. Je ne vois pas d'autre phénomène jouant un rôle là dedans. Par contre c'est clair que l'ergonomie de ton bmx sera pas là même que celle de ton vrai vélo et tu n'arrivera peut-être pas à transférer la même puissance dans les deux cas. T'auras aussi peut-être une position plus relevée qui te freinera mais pour pédaler jusqu'au bar ça devrait être négligeable ;)

  • aller au bar n'est pas un soucis, en revenir c'est autre chose et là on est dans les gains marginaux, parfois on optimise tellement la position qu'on se retrouve à plat bien profilé à côté du vélo :) En écrivant cela je me demande comment on roule en plongeant en rentrant d'un bon gros resto, ça doit drôlement ballonner??
    Bon je vais me trouver une roue libre en 14t ou 13t et on verra bien!
    Merci!!

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