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Ah ben je vois que certains ont vu mon topic chez les Gogos :)
Merci pour les précisions AlainM ;) (pseudo fort à propos soit dit en passant)
Comme tu le dis, tant que je n'ai pas démonté le BdP, difficile d'être catégorique sur la nature des tubes. Pour autant, le diamètre des différents tubes semble pas mal coller au SLX. A voir.
J'ai essayé de regarder avec une lampe torche par le tube de selle mais le cintrage du tube m'empêche de voir assez loin.
Les quelques Alain Michel Triathlon que j'ai vu étaient tous en Excell...
A propos des renforts hélicoïdaux que présente la douille de cet AM mauve,
leur présence ne signifie pas obligatoirement que la série de tube utilisée pour l'ensemble de l'engin est la série SLX.
En effet, début 1982 (& sans doute avant
edit: déjà en juillet 1979 ), ces renforts "superbutted" ont été testés par Columbus sur la douille exclusivement , avant d'être appliqués aux tubes de selle, diagonal & bases avec l'apparition de cette série SLX fin 1983:
https://veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes?page=3
seul l'examen de l'intérieur du boitier de pédalier certifiera donc son utilisation:
https://veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes?page=6
Ces douilles superbutted étaient présentes sur d'autres séries que la SLX.