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• #77
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• #78
CINELLI M71, modèle du genre suicidaire car ça ne déchaussait pas tout seul.
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• #79
Tu peux développer? C’est à dire comment tu déchausses?
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• #80
T’appuies sur le bouton gris, ça fait baisser le téton du haut qui maintiens la cale en place et tu tire le pied.
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• #81
Pas exactement des pédales, mais on reste dans le domaine
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• #82
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• #83
Hahaha j'ai cru à un tuto "fait tes cale-pieds toi même à partir d'un bouchon de pétillant".
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• #84
Ou un cintre de pressing
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• #85
Défi relevé pour les fêtes de fin d'année. De quoi s'occuper jusqu'à minuit !
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• #87
A la demande de @Mrboulard avec la qualité photo que l'on me connait. Des pédales Laffont (modèle léger) présent sur le Sablière
Merci aux anciens vélos lyonnais pour l'image
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• #88
😍
Et sinon, personne pour me parler de la renaissance des pédales Piel alors que tout le monde suit déjà le compte sur Instagram ! Ah ben bravo !
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• #89
Un poil dangereux à première vu pour les normes actuels.
Mais désirable à souhait ! -
• #90
Jolies mais j’imagine qu’il faudra faire péter le PIEL pour se les offrir…
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• #91
Piel, parce que ca vaut un pel au pied ?
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• #92
Ou la peau des pieds ?
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• #93
Pour l'instant il y avait un achat immédiat à 350€ sur eBay.
Puis une enchère en cours à 60€. J'imagine que c'est pour tâter le terrain et voir à combien ça part. -
• #94
Ma question, honnête, sincère, serait, est-ce que aujourd'hui ces pedales ont vraiment un marché ?
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• #95
Si elles arrivent à dépasser le nombre critique de badauds ravis sur les réseaux sociaux, il y en aura bien qui seront trop heureux de pouvoir montrer à la plèbe qu'ils peuvent se les payer ... bref pas impossible.
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• #96
Il en a deja vendu quelques unes à 350 balles sur eBay
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• #97
Tant mieux pour lui. Le design ne me parle pas mais je suis toujours heureux pour les initiatives qui réussissent.
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• #98
Chez @Notchphile (qui pourrait remplir a lui tout seul ce topic)
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• #99
Les dernieres pedales de RESET RACING COMPANY, visant une clientelle plus "urbain/trekking" la description est pas mal surtout la fin:
"Après avoir considérablement élevé la barre des pédales d'enduro et de descente avec notre Pedal3, nous souhaitons entrer dans de nouveaux domaines avec notre quatrième création : le trekking, le tourisme, l'urbain, le single-speed et le vélo électrique sont les domaines d'application du Pedal4 .
L'aluminium à haute résistance et l'acier inoxydable forment la cage du Pedal4 - sans un seul raccord à vis ! Les pièces en tôle découpées au laser sont assemblées intelligemment et sont serrées sur les corps de roulement à l'aide de tirants calculés avec précision. Des broches creuses légères garantissent que les pièces en tôle et en aluminium restent exactement à l'endroit prévu. Le résultat est une cage légère et stable qui peut être démontée pour être réparée, comme c'est l'habitude avec RESET. Pedal4 – transparent, classique et insolent !"299€ en axe inox
399€ en axe titane
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• #100
Hello, j'ai acheté un paire de MKS MTE (entrée de gamme, roulement à billes libres) neuve et je constate que les roulements accrochent dès la sortie du carton. Vous savez s'il faut un temps de rodage ou c'est un défaut? Merci d'avance.
Pas spécialement dans mon souvenir