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Ahaha, oui, je voulais dire laine d'acier triple zéro ! Paille de fer, c'est un peu violent, effectivement .
J'avais essayé l'éponge magique (celle de chez M. Propre) et sur les grosses salissures bien dures et incrustées, j'avais pas trouvé ça ouf, l'éponge se désagrégeait sans enlever grand chose.
Je trouve la laine d'acier bien plus efficace et finalement assez polyvalente en fonction de la force qu'on met et plus économique aussi :)Pour le montage, j'ai beaucoup de vélos mais finalement pas un si gros stock de pièces que ça.
Je pensais plus ou moins le laisser tel quel dans un 1er temps pour pouvoir le rouler, et ensuite éventuellement changer 2-3 trucs dessus du style la transmission. J'adore le 105 mais esthétiquement, il y a mieux...
J'hésite surtout beaucoup entre le laisser avec ses prolongateurs ou les virer et les mettre des brifters, une paire de cocottes ou les vitesses au cadre parce que les prolongateurs, c'est bien rigolo mais je suis pas sûr que ça corresponde tout à fait à la manière dont je risque d'utiliser le vélo.
La Concor Super Corsa Sprint reste bien sûr mais du coup je cherche une TdS aero un peu plus longue que la Miche montée dessus.
J'ai une paire de Cosmic sur un autre vélo, j'essayerais pour voir ce que ça donne.
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Urevealz
Paille de fer j’éviterais sur la peinture quand même hein 😅 franchement je te conseille d’essayer l’éponge magique puis le polish. Tu as prévu quoi pour le remontage?