• Je ne connais pas le vendeur, c'est surtout le prix que je trouve abusé et la gravellisation plutôt douteuse.
    Pour le freinage, c'est une combinaison U-brake + gardes boue minimalistes (d'origine pour le coup) - si c'est ça que tu pointes.

  • C'est bien pire que ça... Les leviers des brifters ont pas l'air d'être cablés, ou alors avec un système ingénieux de double commande parfaitement dissimulé

  • Ahah oui effectivement...tout repose sur les leviers pour cintre plat. Par contre la guidoline est nickel.

  • Sisi ils sont cablés on voit la gaine sous la guido aller jusqu'au levier de double commande

    C'est donc une affaire

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