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Les rayons tracteurs, c'est mieux s'ils sont a l'intérieur des flasques. S'il sont a l'extérieur, en charge ca peut venir frotter la chape de dérailleur.
Pour les roues à disques, si l'étrier est proche des rayons, je fais l'inverse... parfois ça passe au poil de cul. Mais c'est surtout vrai pour la roue avant.
Les rayons tracteurs, c'est mieux s'ils sont a l'intérieur des flasques. S'il sont a l'extérieur, en charge ca peut venir frotter la chape de dérailleur.
La différence en performance et résistance doit etre marginale.