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  • Merci, ça plombe bien le moral toutes ces galères pour un seul et même vélo mais le cadre mérite ces efforts. L’erreur commise est de faire plusieurs choses en parallèle et de ne pas être assez calme pour bien pignoler la mécanique.

  • Faut quelque chose qui vienne en appui contre la clef afin qu'elle ne ripe pas quand on force.
    Perso j'avais mis une vieille cassette au niveau de l'axe, le tout maintenant en appui et sans jeu grâce à une visse de boîtier de pédalier. Puis coup de maillet sur la clef.

  • Oui au début je m’étais fait avoir, en ripant j’avais foiré le contre-écrou et une partie de ma main. Depuis je monte un pédalier sur l’axe pour bien maintenir l’ensemble.
    Et bon coup de maillet à répétition.
    Et bonne clé aussi.

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