1. Nettoyer cadre à l’eau savonneuse. Utiliser un sceau d’eau chaude savonneuse propre, et un sceau d’eau claire pour rincer le microfibre de la saleté (aka Technique des 2 sceaux).

    2. Nettoyer délicatement, avec parcimonie, sans trop forcer, vraiment légèrement comme si on tenait une plume, avec une “éponge magique” dans les rayures incrustées de saletés, et sur les tâches restantes. Attention c’est un abrasif léger.

    3. Faire un polissage sur cadre avec un produit polish auto style “Autoglym Super Resin Polish” et un pad rond dédié à ça en faisant des mouvements circulaires. Essuyer avec un microfibre, recommencer où ça ne brille pas uniformément.

    4. Protéger avec un produit style cire de carnauba.

    5. Enjoy ! 😎

  • Ca dépend de ce que tu veux faire ?
    +1 pour l'éponge magique, comme dit dans le nom c'est... magique ! Faut pas se faire surprendre par le côté abrasif, surtout sur des peintures, mais c'est d'une efficacité redoutable. Et 1€ les 5 chez Action... Pour virer les traces tenaces, un voile sur la peinture, voire le chrome terni, c'est top.
    La laine d'acier c'est vite assez agressif.

    Un petit polish "compound" rend bien des services aussi, à la rigueur un bête efface-rayures de supermarché (gaffe qu'il soit pas trop agressif quand même).

    Pour la rouille en interne soit un spray, soit du rustol dilué, et tu secoues le cadre dans tous les sens en bouchant les orifices et en protégeant les zones fonctionnelles genre filetages ou portées de jeu de direction. Avant ça tu peux passer du gravier ou des billes d'acier dans le cadre pour virer un max de rouille, en secouant.

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