Pour virer le CDL ça dépend de ton moyeux.
Sur mes Hopes j'ai juste à tirer dessus d'une certaine manière et il pop.
Sur une grande majorité de moyeux sinon oui il faut démonter pour accéder au coté opposé et avoir une clé allen assez fat (du genre celle que t'a pas dans un set de bricolage vélo classique)
Pour répondre au problème principal, les deux seules fois où j'ai éclaté des chaines c'était par défaut de lubrification + poussière fines comme décrites
tu pourrais lubrier à la cire, qui stock moins les saloperies, ou passer en courroie, ou alors nettoyer plus souvent haha
Merci pour ta réponse, mais en effet je pense que le manque d'entretien me joue des tours...
Pour le CDRL c'est du Shimano. Donc en effet clef Allen. Je vais regarder ça ! En ce moment j'ai de l'entretien à faire sur tous les vélos et j'ai la flemme !
Pour virer le CDL ça dépend de ton moyeux.
Sur mes Hopes j'ai juste à tirer dessus d'une certaine manière et il pop.
Sur une grande majorité de moyeux sinon oui il faut démonter pour accéder au coté opposé et avoir une clé allen assez fat (du genre celle que t'a pas dans un set de bricolage vélo classique)
Pour répondre au problème principal, les deux seules fois où j'ai éclaté des chaines c'était par défaut de lubrification + poussière fines comme décrites
tu pourrais lubrier à la cire, qui stock moins les saloperies, ou passer en courroie, ou alors nettoyer plus souvent haha