Je voulais garder la patine au début… j’avais même deja plongé la fourche dans un bain d’acide oxalique pour enlever la rouille.
Puis j’ai eu l’expérience d’un Bernard Carré que j’avais vendu à @bduc61 et qui s’est avéré ronge par la rouille de l’intérieur.
Celui la a déjà été démonté donc il n’est pas attaqué mais il doit quand meme y avoir de la rouille à l’intérieur…et dans 20 ans ca donnera quoi ?
Et les collectionneurs gardent la patine mais les roulent t’ils les vélos ? Mon plaisir à moi c’est de les rouler, faire 150km avec un classique j’adore. Si c’est pour qu’il reste dans une cave ou sur un mur ca ne m’intéresse pas.
Voilà, pour toutes ces raisons je pense le faire repeindre, mais bon, dites-moi vos avis svp.
Voici les photos. Je ne retrouve plus la photo de l’achat mais j’ai toujours le groupe campa d’origine.
@CristalKebab
Je voulais garder la patine au début… j’avais même deja plongé la fourche dans un bain d’acide oxalique pour enlever la rouille.
Puis j’ai eu l’expérience d’un Bernard Carré que j’avais vendu à @bduc61 et qui s’est avéré ronge par la rouille de l’intérieur.
Celui la a déjà été démonté donc il n’est pas attaqué mais il doit quand meme y avoir de la rouille à l’intérieur…et dans 20 ans ca donnera quoi ?
Et les collectionneurs gardent la patine mais les roulent t’ils les vélos ? Mon plaisir à moi c’est de les rouler, faire 150km avec un classique j’adore. Si c’est pour qu’il reste dans une cave ou sur un mur ca ne m’intéresse pas.
Voilà, pour toutes ces raisons je pense le faire repeindre, mais bon, dites-moi vos avis svp.
Voici les photos. Je ne retrouve plus la photo de l’achat mais j’ai toujours le groupe campa d’origine.
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