Neo Retro

Va regarder les 1500 messages si tu as envie de comprendre @SonicTai (ce qui n'as pas l'air d'être le cas).

il y a plein de choses que je ne comprends pas et je me dis que je n'ai pas besoin de tout comprendre, le VMB en fait partie.

Donc @SonicTai tu confirmes que tu n'as pas envie de comprendre, alors ne te pleins pas de ne pas comprendre s'il te plaît.
D'ici ça fait sabotage décrédibilisant.
Merci pour cette aveu et bonne nuit.

Ecoutes vaast, est ce que je me suis plains? Est ce que j'ai décrédibilisé? Non. Après tu le prends comme tu veux.

Ca y est, j'ai compris. VMB c'est des périfs polis (pasque l'anodisation était endommagée ?-)

Sérieusement, moi en tout cas, je ne veux pas vraiment comprendre. Je crois que c'est parce que je n'aime pas plus les catégories que les étiquettes.

En tout cas( @Vaast :) à moins que je n'ai rien compris, je ne vois personne ici pour contester ta crédibilité et, après tout, si je ne veux pas savoir, c'est moi-même que je sabote ... (-;

Hahaha j'ai ris, merci pour l'effet comique d'exagération <3

Moi j'aime ranger l'internet et surtout donner envie au humains de faire du vélo, plus il y a de styles de vélos et plus les individus trouverons chaussure à leurs pieds.
La personnalisation/customisation à toujours existée et là de mêler l'élégance et le rendement me semble opportun.
Merckx était un fin pignoleur par exemple il aimais personnaliser sa monture au pouillème de trou près. Je suis nostalgiques de l'élégance de l'époque et ne crois pas être le seul.

Je trouve que le carbone dénature trop souvent ces merveilleux cadres acier de compétions ici et là dans ce topic mais j'insiste sur le fait que ce n'est que mon avis propre et qu'il n'engage que ce dernier.
Je continuerais à poster des Neo-retro pour le plaisir de ranger internet et faire ma part dans ma cause : vive le vélo et ceux qui les montent.

Les étiquettes M'enfin !

Merci pour vos avis. Perso je suis plus sur un style 1) pour le moment, sans volonté de changer la fourche vu qu'elle est assortie au cadre. Lequel cadre n'est ni un acier, ni un alu, mais un carbone emmanché/collé 90s : c'est peut-être un poil jeune pour être considéré comme un neo retro ?

Je pense que je vais essayer la potence que j'ai en stock, il faut juste que je trouve un cintre. J'avais spotté Nitto mais ça m'embête un peu, idéalement je préfèrerais rester sur de l'italien vu que le groupe sera un Campagnolo. Et pour les roues, je pense que je vais démarrer avec ma paire de Zonda de secours en attendant mieux... ou alors je reprends les Cosmic Carbon que je viens de mettre sur mon KG381i, mais ça m'embête parce qu'elles lui vont super bien :D

Hello, j'ai acquis ce Look kg 286 car j'aime beaucoup ses formes et sa fourche mais je suis en pleine réflexion sur le montage à faire. J'ai envie de faire un néo-retro qui va vite et un peu orignal avec du 11/12 vitesses.

La photo sur les pavés est celle de mon bike en l'état. Les deux autres des inspirations. J'ai retiré du plan les 3G car je veux vraiment rouler le vélo et flemme qu'elles me pètent à la gueule.

Vous me conseillez quoi comme montage sympa ? Je pensais au début à un truc bien débile comme les Madfibers que Clement Lambert a sur son C40 ou des Lightweight. Et puis les montages de @peir0ltlr m'ont vachement inspirés, notamment avec les Zipp sur son Cannondale.

Niveau potence on fait comment ? C'est balaise une ergostem au final
Groupe moderne mais Campa ou autre ?

Bref je suis ouvert à toute vos propals même les plus folles !

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@Vaast !

L'ergostem jaune c'est bien mignon déjà et avec les roues bas profil ca allège un peu visuellement c'est cool.
Après tout dépend du budget ! Des zipp et un groupe moderne en carbone ca peut chiffrer mais c'est sur que le résultat serait canon.

Change de guidon pour un plus rond je pense. Avec des jantes carbone il serait parfait.

Merci @arthur.dent, je suis prêt à investir dans du matos sympa même si ça prend un peu de temps à réunir les fonds. Ça serait dans l'idée mon seul vélo avec des freins et des vitesses donc j'aimerai qu'il soit chouette !

Oui oui, je comptais plus prendre le projet dans l'autre sens en ne gardant que le cadre et la TDS et trouver tout le reste. Le cintre compris évidemment :)

L'ergostem jaune c'est bien mignon

Mais pas le même RAL donc ça détone je trouve, littéralement.
=> Potence à plongeur noire comme sur l'une des inspis mais un modèle moins old school je dirai. Et avec un cintre (plus) rond en effet.

Les roues actuelles passent pas mal mais il mérite de bons pneus à flancs noirs.

En groupe, à voir, du noir passerait bien.
Pour préserver le budget, il y a pas mal de pédalier FSA qui doivent pouvoir faire l'affaire.

Tu ne penses pas si bien dire ! J'ai déjà récupéré un pédalier Look en carbone. Il me faut trouver d'autres plateaux silver je pense.

Concernant l'ergostem c'est effectivement pas la même tonalité de jaune. Une potence noire irait bien et désencombrerait la direction, avec un cintre compact aussi.

Les roues vont partir, je vais passer sur du charbon je pense. Si je veux rester sur du bas profil, des 202 pourraient faire l'affaire je pense.

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Bon alors hop je pe sacrifie je peux heberger du ergostem qui dénote moi haha

Haha, tu le mettrais sur quel vélo ? Parce qu'il faut se lever de bonne heure pour trouver une ergostem jaune qui match parfaitement (difficulté x10 si c'est pas un vélo Look).

Ah beh justement je le mettrai sur un vélo pas jaune pour faire une touche de style quoi.
Mes vélos qui ont du jaune ont tous un ton plutôt jaune orangé.
Mais avec cette potence, peut-être des logo jaunes sur le cadre et une selle jaune ca pourrait faire un effet chouette sur le bon vélo

Montage avec du SRAM force ou red AXS. Roues bas profil alu ou carbone.
TDS carbone.
Le reste je suis indécis, notamment l'ergostem pour rouler c'est pas ouf qualmême

+1 pour les roues bas profil charbon

J’aurais plutôt vu un pédalier aéro, avec la galette pleine noire, et les manivelles et plateaux en silver, groupe majoritairement silver avec des touches de noir (sram?), bas profil carbone moyeu/rayons silver, potence noire classique, cintre compact silver ou noir, JDD mavic comme maintenant, et tige de selle à voir en fonction du diamètre.

@arthur.dent Je vois ce que tu veux dire, l'utiliser comme un détail sympa

@jeveuxmonbébéàlacrème j'y ai pensé le montage avec du SRAM force ou red AXS. Et le bas profil me donne de plus en plus envie aussi.

@chat_rose j'aime bien ton approche silver noir, j'ai quelque vélos de piste qui fonctionnent comme ça et ça marche fort. La tige de selle est en 25 et je compte garder celle d'origine qui matcherait le potence et le pédalier sur le noir. Les accents silvers viendraient du collier de selle, le jdd, les plateaux et pourquoi pas polir des dérailleurs modernes noirs pour passer au moins une partie en silver. Sans oublier les roues qui seront évidemment à rayon silver au minimum. Je visualise de plus en plus des Zipp 202 maintenant.

Merci beaucoup pour vos avis, ça me donne des pistes intéressantes !

Un néo retro assez étonnant sur base de Promonet plongeant

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Et donc on met plein de 💸💸💸 en groupe / roues / composants.

Mais on laisse une tige de selle qui donne envie de 🤢🤮