Paris-Tours

Hello, je fais donc un post ici pour savoir si vous pouvez m'aiguiller sur l'origine de ce cadre.

Je l'ai acheté à l'atelier de Daniel Hanart à Montreuil, à 15 minutes à pied de l'ancien shop de Paris-Tours (259 rue de Rosny, 93100 Montreuil). Cependant, il ne savait pas qui avait pu réaliser ce cadre.

Il y a un sticker Reynolds sur la fourche mais pas sur le tube de selle. Pas de gravure ou autre nulle part sur le cadre. Le filetage de la boite de pédalier est en BSC. Je ne sais pas le standard de la fourche mais vu le JDD Shimano XT, je pense que ça doit aussi être du BSC. 27.2 mm pour la TDS. L'émaillage a été fait par Broggio.

@chat_rose a envoyé ce lien où un Paris-Tours a le même émaillage:

Ici, on peut en voir un autre avec un émaillage similaire.

Si c'est un Paris-Tours, ce serait un Baléare? Mais en quels tubes?

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Ça ressemble beaucoup, notamment le petit picot et les guides câbles sur la colonne de direction, c'est très ressemblant au Paris Tours soudobrasé de ma copine.

Copain d'émaillage (c'est celui que @gko montrait plus haut) !

Je repose ce bout de catalogue ici. Comme je le disais sur l’autre topic, j’ai bien l’impression qu’il n’y a pas de correspondance entre les références catalogue et les émaillages. Ton modèle est plus haut de gamme qu’un Baléare car il a une finition “soudo” pour les raccords. Comme il est en Reynolds d’après le sticker de fourche, c’est soit un Bahamas/Paradis (653/653r), un Tasmanie (731 OS). Clairement dans la tranche haute de la gamme, nice catch 😍

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Salut,
Il ressemble énormément au mien, un Tasmanie, donc en 731OS. Je suis aussi en 27.2
Pourrais-tu montrer les détails des pattes avants et arrières ?
Pour vérifier le tubing, on peut comparer le diamètre extérieur du tube diagonal.
Tu peux aussi regarder à l'intérieur de ce tube si tu sens des petites surépaisseur hélicoïdales ? moins prononcés que sur le SLX.
J'ai aussi le poids de mon cadre et de la fourche, en 54, si besoin.

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Ha yes, ben à en croire ce document, ce serait du 731, le sticker de fourche est identique au mien.
Et est-ce qu'il y aurait moyen d'être sûr du tubing avec leurs diamètre externes peut-être?

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@Med Je n'avais pas vu ton message, je t'envoie ça!

Alors, le diamètre du tube diagonal sur le mien mesure 32.6 mm, le tube supérieur mesure 29.15 et pareil pour le tube de selle.

Voici des images, j'ai mis aussi le dessous de la boite de pédalier.
Le cadre a été pesé à 2.88 kg, avec le JDD Deore XT monté dessus.
Il mesure 565 mm de haut pour 550 mm de long.

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Je peux pas t'aider mais il est vraiment canon !

Tout pareil que Lee, je peux pas aider mais c'est beau !

J'ai eu un Rebiai avec un émaillage Broggio semblable mais sur les tons bleus. Il ressemble beaucoup, mais je sais plus si j'ai des photos, faut que je cherche.

J'ai refait une photo de celui que j'ai. Je voulais le mettre en pièce et le vendre mais en fait il est trop beau 😍 il lui fait une paire de pneus...

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Le même pneu que celui à l'arrière et c'est porn

Tout noir alors ? Pas de flancs beige ?

Gardes le ! Dans 10 ans il serait parfait pour un enfant ;)

Dynamic blague à part, en noir c'est mignon. Ça fait penser à la randonneuse de mk90, la mecacycle grise métallisée

Petite doublette de Paris Tours

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Assez rare (sauf pour le forum qui a vu en passer deux) pour faire des screenshots même si l'annonce est toujours active...

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Superbe ! Tous ces détails c'est régal pour les yeux. La péture et ces nuances c'est merveilleux.

Vu aussi, il est trop cool, et a des petits détails sympa en plus !

Double bitube, sûrement repeint.

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Bah c'est malin, maintenant je suis en train de calculer le dégagement de pneus qu'on pourrait avoir sur un gravel bi-tubes.

Ça fait un moment qu'un gravel bi-tubes plongeant me trotte dans la tête, quitte à faire du sur mesure, j'économise.

Plongeant gravel?
🤔