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Bonjour à tous,
Trouvé sur Sheldon:
La tension de la chaîne sur un pignon fixe est critique, elle est réglée par le recul de l'axe de la roue arrière dans les pattes du cadre. Si la chaîne est trop serrée, la transmission risque de coincer, peut-être toujours au même angle de pédalier (les plateaux sont rarement complètement concentriques). Elle doit être aussi tendue que possible sans coincer. Si la chaîne est trp relâchée, elle peut sauter, ce qui est assez dangereux sur un pignon fixe.
Pour centrer le plateau, réglez l'axe de la roue arrière de manière à ce que la chaîne n'aie pas du tout de jeu lorsque le pédalier est dans la position où il la tend le plus. Désserrez les boulons du plateau l'un après l'autre et resserrez-les juste un peu à la main. Faites tourner le pédalier lentement et notez la position où la chaîne sera la plus tendue. tapotez légèrement la chaîne avec un outil pour faire bouger légèrement le plateau. Répétez l'opération jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de point dur.
;)
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@JoPistol a verifier lors de l'achat car toute ne le sont pas ...
J'ai du en renvoyer une a cause de cela
En effet, on ne dessert pas avec un clé dynamométrique, donc hors le cas du BDP et des pedales pas bcp de cas ... -
@paulbiche Merci !
Boitier de pédalier 50-70 N.m ;)
Ah la vache il faut une encore plus grosse clé !!
Très détaillé pour ce modèle effectivement (exactement ce que je n'ai pas ;) -
Hello à tous,
@Loule Oui !! mentionné sur le premier post c'est pour l'acier
et je mets la photo car c'est pour une potence a plongeur les Ahead 1 ⅛ ce n'est pas pareil
Comme indiqué les valeurs viennent de :- Doc Velo que j'ai essayé de recouper avec d'autres sources
- Mon bouclard
- Notice Shimano pour les pedales
J'ai eu une reco de bouquin sur la meca velo ... et je n'arrive pas a le trouver
@gaston j'ai pété un serrage de selle et ovaliser une pedale auto ... et il semble que j'ai ni.. mon contre ecrou ce qui m'enerve a souhait car je ne connais pas le bon couple et je ne peux pas utiliser ma clé pour celaSi certains veulent les réf des clés que j'utilise ;) j'ai une 1-12 N.m et une 10-50 N.m
Je vais completer je vois que j'ai oublié les vis de plateau et certaines vis de frein ...
- Doc Velo que j'ai essayé de recouper avec d'autres sources
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@gko Super là j'ai compris ;)
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Merci @Dcls ... si je pose la question c'est que je ne suis pas prêt :)
@godzilla Merci
J'ai fait pareil, c'était un bon pretexte ;-
J'ai changé :
Le problème est toujours present et moins significatif ;)
En suivant les reco de Sheldon, pas moyen de faire mieux avec le plateau ancien (qui était en + un 122 BCD)
Grace a vous tous j'ai bien craqué le problème !
donc un grand MERCI
Je asserais bien le post en résolu et je ne suis pas sur que ce soit possible