-
• #177
Le cargo maison de Hulsroy sur LFGSS
-
• #178
Son topic entier est un régal!
-
• #179
Son insta aussi !
-
• #180
C'est quoi l'insta ? le topic est effectivement très cool à regarder !
-
• #181
@hulsroy
Et @madshulsroy pour les meubles -
• #182
Le vélo tricycle inox four á pain á reussi sa premiere chauffe en SSD!
40 pizzas -5 kg de pain . 250 kg á déplacer et ca roule!
le four se pose au sol avec des cricks et libere le vélo plutot simplement %
c'est possible de "presque tout transporter á vélo" ! inauguration pour le printemps!!! á suivre
``` -
• #183
😏👍
-
• #184
Ouay sympatoche. En cas de gros freinage ou chute tu t'auto- kébabize le dos par contre...
-
• #185
J’ai déjà utilisé ces tri porteur électrique et en effet tu peux charger du poids! J’ai déjà mis quasi 400kg, les roues arrières avaient morflées !
Tu as commandé à annecy le châssis, et le four c’est toi qui l’a fabriqué?
👍👍 -
• #186
Sympa le bestiau !
Pas trop casse goule l'architecture "delta" (1 roue a l'avant) ? Remarque vu le poids a l'arrière ça doit limiter les risques de basculer vers l'avant au freinage...
Manque plus qu'une mini centrale a vapeur pour convertir les pertes en chaleur lors de la cuisson en électricité pour le retour !
-
• #187
-
• #188
Petite fourche Crust première gen oklm
-
• #189
Nous avons utilisé des roues de mini moto super costaud et fabriqué le cadre à Pantin.le four á saint Denis.made in SSD!
Comme les roues sont sous le châssis de 90 cm de large, vu le "delta" il ne faut pas prendre les virages serrés trop vite. sinon ça reste super maniable á basse vitesse et tu peux vraiment te faufiler avec des gros trucs lourd!!
On prévoit un petit fil de cuivre pour chauffer le samovar et offrir du thé-tisane avant la turbine élec! -
• #190
La plaque en haut du four ne serait pas suffisamment chaude pour chauffer de l'eau ?
-
• #191
Super boulot en tout cas !!
C'est justement sur les virages serrés que j'ai cassé plusieurs rayons quand le chargement était bien lourd.. -
• #192
Ça m'fait quelque chose
-
• #193
Salut, dans un futur plus ou moins proche j'envisage une construction d'un cargo, sur https://wiklou.org/ je suis tombé sur cette base/tuto d'une asso/atelier participatif de Berlin :
Quelqu'un a déjà testé sur cette base ?
Les soudeurs du forum, que pensez-vous de la section des tubes utilisés niveau résistance/fiabilité et de l'architecture du "squelette" choisi ?Merci ;)
-
• #194
Moi aussi, j'ai déjà fait ça au taf, là le mec a de la chance c'est des fleurs... y a des remorques de cargo qui prennent direct une palette Europe!
Le cargo en surcharge+ les triporteurs, + deliveroo/über auront tué ce métier si dur mais si fluide. Avec les crises de l'énergie à venir faudra s'habituer à ces tafs de Golgoth, bientôt payés au keusmi lituanien. Bon je déprime c'était la flotte toute la journée sur le Bullitt;-) -
• #195
C'est une forme classique, avec un petit renfort sous la poutre. Mais si c'était à refaire, je pense que je partirais sur une "triple poutre" comme ça: https://www.instructables.com/id/Another-Homebrew-Bakfiets-or-Cargo-Bike-if-you-don/
C'est bien lourd aussi (sauf à pouvoir souder du tube de 1mm + large section), mais au moins c'est rigide. Et si t'es pas un pro de la soudure c'est une petite sécurité en plus.Je pense qu'il vaut mieux relier la tringle au bas d'un fourreau plutôt qu'en haut comme sur le site, ça permet d'avoir une tringle plus droite et rigide (titre), et éviter plus facilement de frotter sur le pneu.
@Roukx: +1, avec les politiques qui veulent limiter les voitures en ville, et d'autres facteurs, la livraison en cargo devrait bien se développer (avec les mêmes contraintes/problèmes/risques que les livreurs à vélo actuels...).
-
• #197
Merci Celika ;)
Je me souviens sur le précèdent forum de ton topic et il me semblait que tu récupérais pas mal de métal pour tes montages successifs, les faiblesses venaient des soudures ou de la flexibilité / mise en porte-à-faux ?Noté pour la tringle ;)
-
• #198
Parfait ce cargo tout terrain!
-
• #200
La conception un poil trop souple, des soudures bof, de l'acier a ferrer les ânes..
Ouai et je viens de voir qu'ils proposent un plateforme arrière 40x60, ça pourrait le faire