Team Alain Michel

En effet la fourche est une am, le cadre peut aussi être un polchlopek il en a fait un qui lui ressemble beaucoup

Edit: le polchlopek a le passage en interne et un serrage de tds different donc sûrement plus un am

Mais à qui parlez vous, Monsieur ? :)

Du piste de @radiobomb73 ? ;)

pour le cadre c'est sur c'est un Alain Michel,
j'ai contacté Cyril Saugrain à qui il a appartenu dans les années 90 mais il a était incapable de me dire de quel tubing il s'agit.

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après l'edit de @One il ne parle pas du miens

Yes, je blaguais :)

Tu as pesé le cadre à nu ? T'as de quoi inspecter l'intérieur des tubes?

@radiobomb73 Avec une lampe tu peux voir les spires dans le tube de selle (pour le SLX).
Mais c’est pas uniquement sur le SLX New que les tubes sont hélicoïdaux?

il est plutôt léger si je le compare au Bcarré, je vais démonter la tds pour faire une photo

voilà la photo mais on ne voit pas grand chose

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plus profond stp

Affirmatif, les tubes sont en spirales à l'intérieur

ok merci, je vais aller à mon atelier pour voir tout ça de plus prêt

Sinon mets ton doigt pour voir si tu sens, c'est une technique qui salis mais qui fonctionne

en démontant le BDP?

Magnifique vélo. Comme tu dis c’est sûrement une commande spéciale. La Fourche est bien AM.
Après le serrage de selle et la tds me font penser au Merckx produit en excell (Celui aéro avec sa tds identique à la tienne)
Hâte de le voir monté et de voir plus de photos ;)

@radiobomb73 FYI Le mien est en Reynolds 531 (c'est gravé sur le tube de fourche, lisible difficilement sous la peinture et avec la bonne lumière)

Cadre nu ~ 1900gr
Fourche ~ 700gr
Total = ~ 2,6kg

TDS en 26.2mm.
Si ça peut aider.

Oui, j'avais déjà fait le rapprochement avec le merckx en tube excell. C'est ce que j'ai trouvé de plus rapprochant.
Mais je suis quasi sûr de la provenance AM grâce a la signature !

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merci beaucoup pour l'info, la seule différence avec le tiens c'est la TDS qui elle est en 26,4

Ca écarte le slx, c'est du 27.2 only.

C'est plus reynolds ou columbus type aelle du coup

Aelle j'en doute, le cadre est vraiment léger

J'ai un cadre SLX en 26,6 ! Apparemment ça arrivait quand on soudait le tubes à l'envers !

Il pèse combien cadre nu?

Donc tu as les spirales au niveau de la tds?

Bonne question, ça fait longtemps qu'il est monté mais dans mes souvenirs non, par contre quand je regardais dans le tube de selle je voyais les spirales. Les renforts hélicoïdaux ne se trouvent qu'aux extrémités ou tout le long du tube ?

Aucune idée, le schéma un peu au dessus laisse supposer qu'ils sont uniquement aux extrémités mais je n'ai pas la réponse

Si ça peut aider mon Courtois en SPX a des renforts hélicoïdaux qui ont l’air d'être présents sur toute la longueur du tube à part là où la tige de selle passe (sur les dix premiers centimètres du seat tube environ). Le tien est peut être un SPX ?
Faudrait que je vérifie le diamètre de tds mais je me souviens de 27,2 par contre..