Perso j'ai pas de problème avec les écrous alus, j'utilise du squorx avec la clef Dt (pratique pour le rayonnage), et une clef spokey 4 faces pour la mise en tension.
Avec les clefs a 5 balles je déconseille (meme avec le laiton).
Après quand je vends un roue je mets du laiton pour etre peinard, on sait jamais qui va retoucher la roue ensuite.
Evite les montages a 24 rayons et moins surtout en disc. Croises par 3 partout. Les rayons tracteurs a l'intérieur des flasques à l'arrière, et les rayons freineurs à l'intérieur pour l'avant.
Les DT race sont assez durs a trouver, je prends du sapim D-Light.
Casses bien la roue régulierement.
PS : le straighpull n'a que des inconvénient, et il faut du rayon plat en général.
@Bapt'
Bon courage pour ta paire!
Perso j'ai pas de problème avec les écrous alus, j'utilise du squorx avec la clef Dt (pratique pour le rayonnage), et une clef spokey 4 faces pour la mise en tension.
Avec les clefs a 5 balles je déconseille (meme avec le laiton).
Après quand je vends un roue je mets du laiton pour etre peinard, on sait jamais qui va retoucher la roue ensuite.
Evite les montages a 24 rayons et moins surtout en disc. Croises par 3 partout. Les rayons tracteurs a l'intérieur des flasques à l'arrière, et les rayons freineurs à l'intérieur pour l'avant.
Les DT race sont assez durs a trouver, je prends du sapim D-Light.
Casses bien la roue régulierement.
PS : le straighpull n'a que des inconvénient, et il faut du rayon plat en général.