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@soyyo tout à fait mais ça risque de se faire au prix d'un plus long TT, ce qui ne me convient guère. Et puis théoriquement un cadre plus petit entraîne plus de sortie de selle donc plus d'angle !
Je me demandais aussi @Bapt' : en réduisant l'angle de ST on raccourci les haubans donc on rigidifie le triangle arrière ?
Merci pour vos retours !
@soyyo pas impossible mais ça semble plus être une histoire d'angles et de proportions : en gros si je prends plus grand je vais avoir un plus long top-tube et pas forcément plus de déport entre seattube et bdp.
@Vodkacoca esthétique mise à part c'est une bonne piste ! En partant de là je suis tombé sur un topic LFGSS qui mentionne aussi la Ergotec Futura et une Sakae MTE-100
@Bapt' bon à savoir que ça rentre en ligne de compte, il faut que je m'y penche