• Ça marche difficilement ta méthode, l'axe de la roue arrière est plus long que l'axe de la roue avant, si t'es bien parallèle, c'est que ton cadre est bien tordu 😅

    Tu prends de la ficelle, t'accroches sur un côté de l'axe de la roue arrière, tu fais le tour en passant par la douille et tu accroches ta ficelle sur l'autre côté de l'axe de la roue arrière.
    Tu mesures l'écart entre le tube de selle et la ficelle de chaque côté
    Tu pleurs
    Ou tu affiches un large sourire de satisfaction si c'est équivalent des 2 côtés.

    Si c'est pas parfaitement droit et que ça roule correctement c'est pas très grave non plus

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