Ce sont des sifflets de hauban a braser, tu vois les joins. Les sifflets s'emboitent ensuite dans le raccord de selle apparement. Il y a plein de sifflets tout faits, ca permet d'aller vite, mais c'est lourd.
Une soudure TIG tu ne verrais rien, seulement une différence de teinte grise avec beaucoup de lumière.
A ma connaissance seul Reynolds propose des tubes inox en diametre classique, tu peux vérifier dans les catalogues.
@Bapt'
Ce sont des sifflets de hauban a braser, tu vois les joins. Les sifflets s'emboitent ensuite dans le raccord de selle apparement. Il y a plein de sifflets tout faits, ca permet d'aller vite, mais c'est lourd.
Une soudure TIG tu ne verrais rien, seulement une différence de teinte grise avec beaucoup de lumière.
A ma connaissance seul Reynolds propose des tubes inox en diametre classique, tu peux vérifier dans les catalogues.