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  • Bah en fait, si la personne ne sait pas comment c'est fait, il est possible de mal s'y prendre. Si on desserre juste la vis ça ne bouge pas.

    Je m'explique : quand tu desserres la vis, le tampon reste coincé contre la tige. C'est un peu comme l'expandeur d'une potence : une fois la vis desserrée un peu, il faut tapoter sur la tête pour repousser la moitié du tampon dans laquelle c'est vissé afin de pouvoir l'enlever. Et une fois cette première moitié sortie, glisser une tige fine (clé allen, petit tournevis...) pour repousser l'autre moitié qui est côté tête de vis.

    C'est seulement là que la TDS est complètement libre, mais elle peut bien sûr encore être collée dans le tube comme n'importe quelle TDS... Est-ce que tu sais où la personne en est de la procédure ?

    Si elle est vraiment coincée, les trucs classiques fonctionnent : essayer de la faire tourner dans un sens ou dans l'autre, par contre j'éviterais de l'enfoncer, elle est déjà bien basse...

  • Je pourrais aller le voir ce weekend ou semaine pro, mais en effet si ces boulons sont corrodés ca va pas être simple de retirer non plus.
    Au prix que c'est ca vaut peut-être le coup d'essayer sur place mais bon pas sur non plus de vouloir y passer une aprèm quoi.

  • Je dis peut-être une bêtise mais je crois pas qu'une interface carbone/carbone créer des coincements si facilement que ça au contraire de alu/carbone. Je voterais donc plutôt sur l'hypothèse ci-dessus que le serrage est juste bloqué et qu'il faut tapoter dessus pour le sortir.

    On dirait un KG281 Credit Agricole, je n'ai pas réussi à trouver une image du système de serrage pour ces modèles. Néanmoins sur ceux à partir du KG361/381 ça ressemble à ça en photo. Est-ce que quelqu'un possédant un KG281 peut confirmer qu'il est pareil ou qu'il présente plutôt 3 parties (4 avec la vis)?

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