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Je dis peut-être une bêtise mais je crois pas qu'une interface carbone/carbone créer des coincements si facilement que ça au contraire de alu/carbone. Je voterais donc plutôt sur l'hypothèse ci-dessus que le serrage est juste bloqué et qu'il faut tapoter dessus pour le sortir.
On dirait un KG281 Credit Agricole, je n'ai pas réussi à trouver une image du système de serrage pour ces modèles. Néanmoins sur ceux à partir du KG361/381 ça ressemble à ça en photo. Est-ce que quelqu'un possédant un KG281 peut confirmer qu'il est pareil ou qu'il présente plutôt 3 parties (4 avec la vis)?
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chat_rose
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Je pense que tu dis juste comme le bon Didier, soit il faut tapoter sur le vis et le gars n'a pas su le faire correctement.
Soit c'est corrodé, ou trop sale pour bouger.Mais oui c'est ce que je me suis dis aussi, bizarre que le carbone soit coincé c'est pas si commun.
Et t'as bien deviner le cadre oui 💥 -
Oui, c'est exactement comme ça, un tampon en forme de coin de chaque côté, dont un est fileté pour recevoir la vis. Quand on serre, ils se rapprochent et plaquent la TDS contre la fonderie en alu. C'est celui côté gauche, côté filetage, qui doit sortir en premier. L'autre a une surface courbe qui épouse la TDS (tout à droite sur la photo), et pour le sortir TDS en place il faut que la vis et l'autre soit entièrement enlevés pour qu'il y ait le recul nécessaire dans le logement.
Si c'est corrodé, ça doit pouvoir se débloquer avec du dégrippant et un coup de maillet, les tampons sont en alu, comme la fonderie du logement. Et au pire, il faut percer la vis, si on vise droit (colonne requise...), ça ne touche ni le cadre ni la TDS.
Après, le frottement carbone sur carbone donne parfois des blocages bien costauds quand les pièces ne sont pas vernies, ce qui est le cas de l'intérieur du tube et peut-être de la TDS si elle est usée. La structure des fibres fait que ça accroche, un peu comme des mini velcro. Sur mon KG381, même sans le tampon la TDS est loin de coulisser librement, le frottement est assez balèze.
arthur.dent
DidierDN
Je pourrais aller le voir ce weekend ou semaine pro, mais en effet si ces boulons sont corrodés ca va pas être simple de retirer non plus.
Au prix que c'est ca vaut peut-être le coup d'essayer sur place mais bon pas sur non plus de vouloir y passer une aprèm quoi.