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• #878
Le Ritchey du collĂšgue, de retour de 10 jours de graveul trip.
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• #879
Et voilĂ le nouveau
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• #881
Autres montages dans le lien
https://bikerumor.com/the-radavist-editiÂon-sklar-super-something-win-1-of-5-diffÂerent-builds/
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• #882
Trop cool cette petite série de Sklar Radavisante !
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• #884
Le cintre rentre comment en deux parties ?
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• #885
feel free to discuss that cut-in-half-bar clamped into a wacky custom steel stem in the comments
C'est pas précisé du coup mais j'imagine.
Et on se retrouve avec un cintre réglable en largeur (mais pas facile à régler) ? -
• #886
Perso j'aurai pas trop confiance :S
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• #887
Aucun intĂ©rĂȘt une fois que tu connais ta largeur...
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• #888
C'est pas moi qui ait proposé l'idée ;)
Cela dit, la largeur peut dépendre de la pratique. Du coup ici ça pourrait permettre de changer suivant le terrain. -
• #889
Si c'est toi je t'ai vu !
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• #890
... à mon avis le pb des fourches de plein charbon est surtout la résistance à l'impact mébon.
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• #891
Cela dit, la largeur peut dépendre de la pratique. Du coup ici ça pourrait permettre de changer suivant le terrain.
Mais personne ne fait ça !! đ
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• #892
Un peu comme si on imaginait changer la hauteur de selle en fonction du terrain, quoiâŠ
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• #893
Et si la fourche pouvait devenir plus souple quand le vélo est secoué ?
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• #895
VoilĂ , on peut fouzy des inserts sur la fourche !
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• #896
Disco et Nicolai!!!
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• #897
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• #898
L'ex Ă @Sam_pirat avec les ex leviers Ă @aleholi .
Jean-Mi à l'entretien comme d'hab !AprÚs avoir traversé l'Amérique du sud, ce vélo part traverser le Jura, la GTJ !
Poke @deveul
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• #899
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• #900
Ahah bien vu l'aveugle,mais pour sa décharge, mon frÚre a cassé trois jantes en Amérique du sud ! A cause d'un mauvais conseil matos de ma part... Je lui ait dit de prendre des roues Hope 20five d'occaz. Mais ce n'étais pas du tout adapté à du parcours VTT avec 40kilos de porte bagage et sacoches.
Il est par contre à chaque fois tombé chez un gars qui a pu lui rerayonner une jante 29" au fond de son garage ! On ne crachera donc pas sur ces rayonneurs sauveteurs sudaméricain !
D'ailleurs @deveul cherche de bonnes et belles jantes pour ce vélos pour y mettre du 700*50. Vous conseillez quoi à part velocity SS blunt ou white industries g25 ?
Sans partir sur du charbon.
gravel light