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• #677
Ce bike m'a donné un AVC, je recommande
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• #678
et la fourche tentaculaire !!!
au final, intéressant ce bike -
• #679
Sram 2 Axis
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• #681
On n'est pourtant pas le 1er avril
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• #682
🤮
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• #683
diss iz chitte
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• #684
But is is even titanium bro ?!
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• #685
Tellement Ă©vident
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• #686
Quel enfer visuel comme mĂŞme
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• #687
manque la remorque Cdiscount
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• #688
Elle me fait peur rien qu'Ă la regarder cette remorque.
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• #689
Je verrais bien un selfie cycliste en contre plongée pour accompagner cet environnement.
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• #690
Je comprends pas le tournant pris par moots la. Autant l’aspect VAE est justifiable il en fait pour tout le monde mais le carbone merde quoi, Moots c’est Ti or Die :-/
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• #691
Moots s'est surtout fait racheter plusieurs fois, non ?
Moi aussi j'ai été étonné... la question est de savoir qui veut mettre 10000euros dans un VAE en plastique avec autocollant moots ? Les commentaires parlent d'eux même.
Et puis cette communication sans justification de cette transition... chelou. -
• #692
@gko @Sam_pirat la marque est morte maintenant ça vaut plus rien. Je vous rachète les votre 350€ chacun. Et c'est bien parce que vous êtes du forum
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• #693
more money than taste…
quelqu’un est capable d’estimer le prix de cette chose ?
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• #694
Je ne sais pas mais rien que les roues c'est presque 1200 balles. C'est dommage tant de pognon pour un tel résultat!
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• #695
i-2 🤢
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• #696
Comme quoi les goûts et les couleurs. Perso je kiff, j'aurais pu le poster dans le coupable vraiment
Y a un effort fait sur la cohérence des tons, peut-être que les pneus seraient mieux en noir mais ça mérite pas l'anti pour moi -
• #697
Si rien que pour le montage de la tige de selle Ă l'envers, dsl.
Mais sinon j'aime bien les lampes, bien que ça ne doit pas avoir beaucoup d'autonomie.
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• #698
Je me suis posé la question pour la tds, ça m'a fait tiquer comme les Thomson, finalement c'était justifié.
De là a le mettre dans l'anti... pour rappel c'est "les vélos qui donnent pas envie. Vraiment pas".
Bah on peut quasiment ranger les vélos de tous les monde ici alors.Ouais ça doit pas proposer une grosse autonomie mais c'est mignon même si un peu difforme (grosse lampe par rapport au support très fin)
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• #699
Les goûts et les couleurs comme tu dis!
Mais le cadre semble de piètre qualité par rapport à l’équipement, d’ailleurs tout full carbone WW alors que t’as un cadre pas ouf, la couleur des raccords, la potence ahead, la wound up, les lampes… bref pour moi il y a quelque chose qui ne va pas sur ce montage, un incohérence dérangeante. Il me rappelle la grande période fixie, le même genre de faute de goût mais la thune en plus.
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• #700
Ces serait pas d’abord un problème de proportion entre la taille des roues et celui du cadre ?
Pour un petit cadre ne faudrait-il pas des roues de 650, comme les anciens monteurs pouvaient le faire ? Mais avec le tout carbone est-ce envisageable… je suis loin de tout cela mais j’essaie de piger.
Et pour les lampes, le faisceau doit quand même être bien coupé par la roue pour éclairer le sol, c’est juste histoire d’avoir quelques lumens pour être vu mais pas pour voir.
Ergon ergonomical cnc brake levers