NB On en avait discuté avec Seco, quand j'avais voulu vernir le cargo. Si tu veux un travail fin, ça se fait très bien à l'aérographe. C'est peut-être plus long, mais ... voilà. Inversement, au pistolet tu te retrouves à charger tout de suite et pourtant j'avais une buse fine (1.2 ou 1.3, de mémoire.)
NB On en avait discuté avec Seco, quand j'avais voulu vernir le cargo. Si tu veux un travail fin, ça se fait très bien à l'aérographe. C'est peut-être plus long, mais ... voilà. Inversement, au pistolet tu te retrouves à charger tout de suite et pourtant j'avais une buse fine (1.2 ou 1.3, de mémoire.)