Bike Born

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  • Ah ouais ? Pas de souci pour moi (après c'est en utilisation plutôt daily et pas rando au long cours).
    Et du coup tu as eu quoi comme problèmes ?

  • On voit pas trop mais la fixation en bas à droite a perdu sa partie centrale. Du coup ça ne se verrouille plus et ça fait un gros trou dans la sacoche. Après ça le fait peut être pas sur la restrap.


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    • PXL_20240212_154041288.RAW-01.COVER.jpg
  • Pour avoir vu le orange de près il est très beau ! (et j'ai fait les sacoches qui sont dessus, excepté la sacoche de selle :) )

  • Ça marche bien mais à l'usage c'est les fixation femelle sous la sacoche qui finissent par péter (trop de chocs/vibrations je pense)

    +1 , un comparse " créateur de bagagerie " à rencontré le même problème de casse de la partie plastique ; lui c'est carrément la péripherie de la partir femelle ( c’était un modèle à coudre ) qui c'est déchiré sur la moitié du pourtour et à bonne distance des points de couture ( eux resté intacts :/) donc ya clairement une histoire de densité du plastique qui ne fait pas le taf par rapport au contraintes .

  • En effet. Souci probable de conception.

  • Oh trop cool ! Beau boulot

  • Arf, en plus les fidlocks sont assez chères a l'unité, merci du retour.

  • Qu'est-ce que c'est moche les racks tailfin quand même !
    Alors que ce salsa powderkeg je l'aime d'amour !

  • Qu'est-ce que c'est moche les racks tailfin

    Mais teeeeeeelllement !

  • j'ai fait les sacoches qui sont dessus

    Va falloir détailler ce point là 😍

  • Je présenterai bien ça plus en détail sur le forum mais je vais éviter d'y faire ma pub ^^ après si t'as des questions vas-y ou sinon y a plus de photos sur mon Instagram (studio ricochet)

  • Ah bin c’est malin. Maintenant on a envie de tout acheter. Je ne te félicite pas!
    Vachement beau taff!

  • Ololo le orange là il est parfait. Juste les shifter au cadre je galèrerai j’aurai pref au guidon 8)

  • Alors que ce salsa powderkeg je l'aime d'amour !

    Totally me.
    Ils ont fait poser des coupleurs dessus. Il est vraiment unique et parfait comme ça. C'est leur troisième Atlas Mountain Race avec et pour ceux qui ne savent pas, ils ont une petite boutique super stylée à Manchester "Keep Pedalling"

  • C'est un shifter de secours. Inutile pour moi car le jour où je pète mon shifter j'aurais oublié le câble de rechange

  • Le Powderkeg j'ai direct pensé à Boulard ha ha ha

    Pour les grosses sacoches de guidon, je réflechis à en faire une également, mais j'ai l'impression que si tu veux un truc qui tienne vraiment dans le temps, faut prendre les solutions les plus simples : les fermetures éclair ou les scratchs finissent toujours par ne plus fonctionner en utilisation quotidienne.
    Au final le système Berthoud avec du fil élastique, quand ca casse tu le remplaces facilement, même ave un laçet par exemple (déjà testé sur ma Sologne).

  • Zut j'avais dit que je faisais pas de pub haha. Merci !

  • Un client satisfait ici 🙋
    Je recommande ! J'ai mis 5 étoiles sur mon avis google et le professionnalisme de ce couturier n'est plus à prouver. Sportivement.
    (©SCARM)

  • La signature du Scarm indique un pot de vin.

  • ... ou à minima d'une sacohe qui se déchire en plein milieu des vacances dans le Cantal :D :D :D

  • @Mrboulard merci pour la review :)
    @tonicflo haha j'espère pas !

  • Jolis :).J’avais lorgné sur un fairlight faran à un moment. Ils sont bien foutus leurs bikes je trouve même si les paintjob sont pas super a mon goût. Au final le Wilde rambler est quasi identique à la geo du Faran.

  • Wilde rambler

    J'imagine que le poids est bien différent ?

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