-
• #2577
Sur lbc aussi si tu veux. Mais en bien moins bon état que celui que tu montres.
-
• #2578
Littéralement (Fluidisk)
1 Attachment
-
• #2580
Les rayons dans le mauvais sens coté PF
Je l'ai ; ) -
• #2581
Moi c´est le lockring qui m´interpelle.
On dirait un filetage à l´intérieur du moyeu... -
• #2582
Je viens de voir sur le site. Fixation style disque centerlock.
Ça veut dire qu´on peut transformer des moyeux avant en moyeu arr. fixe (si on allonge l'axe)? -
• #2583
Je viens de voir sur le site. Fixation style disque centerlock.
bingo
Ça veut dire qu´on peut transformer des moyeux avant en moyeu arr. fixe (si on allonge l'axe)?
pas con ! si le rayonnage est prévu pour
-
• #2584
Les rayons dans le mauvais sens coté PF
Je l'ai ; )
Sniper, à moins que ce soit une photo miroir
-
• #2585
Si c'était en miroir, Centerlock ne serait pas lisible.
-
• #2586
-> je sors
-
• #2587
C'est quoi cette histoire de sens de rayon ?
-
• #2588
Coté PF là sur la Boydcyling au niveau du deuxième croisement donc au contacte entre les rayons il y a plus de résistance à l'air que de l'autre coté.
Toi tu fais ça bien ! -
• #2589
-
• #2590
J'étais passé à côté de ça, le riser drop bar
-
• #2591
Pour les gens qui ne savent pas acheter la bonne potence ni utiliser leurs spacers...
-
• #2592
C'est plus le prix le détail qui tue.
1 Attachment
-
• #2593
En vrai en tant que T-Rex, j'étais bien content de mon Specialized avec 15 mm de rise pour éviter d'avoir une potence montante, quand bien même j'avais 40 mm de spacers sur un vélo avec beaucoup de stack.
Je sais pas pourquoi le défaut dans l'industrie c'est de concevoir des cadres avec faible stack et long reach : tu obliges les T-Rex à avoir des cockpits moches, alors qu'en faisant l'inverse tout le monde serait content, les gens avec un long buste pourraient size down pour avoir un vélo bas, avec une longue potence #pro.
C'est d'ailleurs une question que je voulais poser à @Kang sur les géométries non-custom qu'il propose.Au delà de 15 mm de rise le cockpit devient de nouveau vilain je trouve (Surly en proposait un avec 30 mm), normal qu'il y ait pas de photos de profil dans l'article!
-
• #2594
J'ai jamais vu de spacer sur un quokka, si ça arrive je veux bien voir ça.
-
• #2595
C'est environ 130$ de mémoire.
La il y a deux options couchées en plus (grip et Guido) mais oui ça reste cher pour un cintre en alu. -
• #2596
J’ai si hâte !
-
• #2597
Oui mais enfin je comprends sur un vélo d'occasion avec le pivot coupé mais sur un vélo neuf avec plein de pivot, autant juste tout laisser le temps de trouver la bonne hauteur et utiliser un mix de spacer et angle sur la potence.
Bref, c'est "cool" ce cintre en soit y'a du style mais c'est vrai que je ne sais pas ce que ca apporte versus ce que tu peux atteindre avec des bons réglages 🤔
-
• #2599
✨
Elles viennent d’où ces photos?